Mindez a lépésekről szól: a Soyuz-FG rakéta-baleset részletei ismertek

Roscosmos beszélt a helyzetről, amely a Soyuz-FG indító jármű balesetéhez vezetett. Az "FG" rövidítés 1 és 2 rakétafokozatú motorok fúvókafejeit jelenti, amelyek megkülönböztetik a járművet a Soyuz-U modelltől.

Szergej Krikalev aggodalomra ad okot, hogy a rakéta-robbanás annak a ténynek köszönhető, hogy az első és a második szakasz elválasztó érzékelője nem sikerült.

„A készülék rendellenes működése azt eredményezte, hogy a Soyuz-FG első szakaszának egyik oldalsó blokkja nem mozdult el a kívánt távolságra, és megütötte a második szakasz üzemanyagtartályát” - jelentette ki a RIA Novosti vezetője. - A hatás eredménye a tartály robbanása volt.

Emlékezzünk, október 11-én új expedíciót indítottak a nemzetközi űrállomáshoz (ISS). Ez magában foglalja a honfitársunkat, Alekszej Ovchinint és az amerikai polgárt, Nick Haigot. Az új személyzet a Baikonur űrközpontból jött. A szállításhoz standard Soyuz-FG rakétát használtunk. Ezek a rakéták már hosszú ideig elindították a Föld műholdjait.

A baleset a repülés első másodpercében történt. Szerencsére az űrhajósok időben el tudták hagyni a hordozómodult. A mentő kapszulákban evakuáltak. A kirakodás a kazah város Zhezkazgan-i külvárosában történt. Az orosz űrhajós számára ez a repülés a második volt, az USA-ból származó kollégája először repült az űrbe.

Amint azt a Roskosmos aggálya is említette, az ilyen balesetek nem fordultak elő az ilyen típusú fuvarozókkal 35 évig.