BM-21 (9K51) "Grad" - reaktív röplabda tűzvédelmi rendszer (MLRS), kifejlesztve a Szovjetunióban. Feladata, hogy elpusztítsa a munkaerőt, a berendezéseket, valamint a parancsnokokat, a tüzérségi és a habarcselemeket, valamint az ellenség taktikai hátterében lévő egyéb célokat.
A "Grad" a sugárrendszerek második generációjára utal. A 9K51 Grad a világ legnagyobb masszív rendszere. Több mint 8,5 ezer telepítés és több mint 3 millió rakétát állítottak elő. MLRS "Grad" - ez az osztály egyik leghatékonyabb harci járműve, sok jellemzőnek megfelelően, ma nem egyenlő.
Jelenleg a Gradz MLRS harminc sereggel működik a világon. Ez a fegyver tucatnyi fegyveres konfliktusban vett részt, ennek a harci járműnek több módosítása is kialakult.
A Grad MLRS kiadása több országban történik: Kínában, Romániában, Irakban és Dél-Afrikában.
A történelem
A Gradz MLRS fejlesztése az 50-es évek közepén kezdődött - úgy döntöttek, hogy a BM-14 komplexumot a háború után azonnal üzembe helyezték. Számos vállalat vett részt a rendszer létrehozásában: Tudományos Kutatóintézet-147 (Tula), Tudományos Kutatóintézet-6 (Moszkva), SKB-203 (Sverdlovsk). A rakéták tervezésére több lehetőséget is javasoltak - mind az összecsukható stabilizátorokkal, mind a merev szereléssel.
Végül úgy döntöttünk, hogy egy, a hengeres felületen görbült stabilizátorokkal rendelkező rakétát hozunk létre. Ez lehetővé tette a csöves vezetők használatát és egy 122 mm-es rakéta lövedéket illesztett beléjük.
Az NII-147 tervezők azt javasolják, hogy a lövedék repülését ne csak a farokkal stabilizálják, hanem a hosszirányú tengely mentén történő forgása miatt is. Nem volt túl intenzív (több fordulat másodpercenként), de jelentősen csökkentette a lőszerek diszperzióját. Ugyanakkor lehetséges volt, hogy ne haladja meg a méretét. Azt is javasoljuk, hogy a lövedékek héját húzással (hüvelyként) készítsük el, ami jelentősen csökkentette költségüket.
1961-ben megkezdődtek az MLRS tesztek, a következő évben sikeresen befejeződtek, 1963-ban a Gradot üzembe helyezték. Kicsit később megmutatták N. Hruscsovot. Az évtized végére a szovjet iparág elsajátította a rendszer gyártását, és több száz egységnyi harci járművet szállított a csapatoknak. Első alkalommal a harcfeltételekben az MLRS-t használták a Damansky-szigeten zajló konfliktus során.
A Grad harci jármű a több rakétavetőgép létrehozásának alapja lett, általában a változások a bázis és az útmutatók számában különböztek.
MLRS "Grad" eszköz
Az MLRS "Grad" összetétele több összetevőt tartalmaz:
- „Ural-375D” alapján létrehozott harci jármű BM-21;
- tűzvédelmi rendszer (LMS);
- 122 mm-es kaliberű rakéta;
- szállítótöltő gép 9T254.
Harci jármű BM-21 Egy tüzérségi egységből és az Ural-375D jármű alvázából áll. Egyszeri felvételeket és röplabdákat is készíthet. A teljes nyerési idő 20 másodperc. A távirányító segítségével vezérelheti a felvételt az autó fülkéjéből és távolról is.
A BM tüzérségi része cső alakú vezetőkből, keretből, emelő- és forgószerkezetből, alap- és vállszíjból, bölcsőből, elektromos berendezésekből, pneumatikus berendezésekből és megfigyelő eszközökből áll. A csöves vezetők száma negyven egység, a rakéták szállítására, a repülés irányítására, valamint forgási mozgás biztosítására szolgálnak. Ehhez az egyes vezetőkben U alakú horony készült.
A vezetők egy csomagot alkotnak, amelyek mindegyike tíz csőből álló négy sorból áll. A táska a tartóhoz van csatlakoztatva, és az emelő- és forgószerkezetek segítségével vezethető. A vezetők vízszintes és függőleges irányításához elektromos hajtást kell használni, az útmutatót kézi üzemmódban is elvégezhetjük. A függőleges irányszög 0 ° és + 55 ° között van. A vízszintes irányítás tartománya 172 ° (az autó hossztengelyétől 102 ° balra és 70 ° jobbra). A gép tüzérségi része egy kiegyensúlyozó mechanizmussal van felszerelve, amely csökkenti a vezetőcsomag felhalmozódását az égetés során.
A látnivalók egy panoráma, egy mechanikus látvány és egy kollimátor.
Közlekedési jármű. Ez egy olyan autó, amelyen a harci járműre rakéták tárolására, szállítására és szállítására szolgáló speciális állványok állnak rendelkezésre. Rakétákat bármilyen dobozban szállíthatsz dobozba.
rakéta. Ellenőrzött RS - az MLRS Grad legforróbb része.
A telepítés különböző típusú lőszereket használhat. Az Grad egyik leggyakrabban használt kagylótípusa az M-210F nagy robbanásveszélyes fragmentáció. Ez egy rakéta, egy fejrész és egy biztosíték.
A lőszer fejének célja az ellenség legyőzése. Két fémburkolattal ellátott testből áll, amelyek hornyosak. A detonáció után töredékeket képeznek. Kétféle fékgyűrű helyezhető a fejre, ami növeli a hosszú távú égetés pontosságát.
A rakéta részében két porellenőr áll, amelyek a lőszer fordítási mozgását adják. A rakéta hét fúvókát tartalmaz: egy központi és hat perifériát. A por töltések gyulladását pyrozapalov alkalmazásával hajtjuk végre, amelyet egy áramelosztó aktivál.
A biztosíték 150-200 méterre van a harci járműtől, háromféle telepítéssel rendelkezik, amelyeken a lőszerek nagy robbanásveszélyes vagy széttöredezett hatása függ.
A lövedék egyik jellemzője a stabilizátorok alakja és kialakítása, amelyek nem haladják meg a kaliberét. Normál állapotban a rakéta tollazata speciális gyűrűkkel van rögzítve, a lövés után a stabilizátorok megnyílnak. Mindegyik stabilizátor hengerágazat alakja, 1 ° -kal elfordul a rakéta hossztengelyéhez, ami biztosítja az előléptetését és a repülés stabilizálását.
A 9M22U lőszer használatakor az égési tartomány 20,1 km.
A Gradzo raid Grad számára kifejlesztett lőszerek széles választéka, amelyek különböznek az égési tartományban, a háborús fejben és a biztosítékban.
Teljesítmény jellemzők
alváz | Ural-375 |
Súly, kg: | |
kagyló és számítás nélkül | 10870 |
harci helyzetben | 13700 |
Hossz a tárolt helyzetben, mm | 7350 |
Szélesség, mm: | |
tárolt helyzetben | 2400 |
harci helyzetben | 3010 |
Magasság, mm: | |
tárolt helyzetben | 3090 |
maximális emelési szögben | 4350 |
a 0 ° -os lengő rész helyzetében | 2680 |
Távolság, mm | 400 |
Útmutatók száma | 40 |
Magassági szög csomag útmutatók, fok: | |
minimális | 0 |
maximális | 55 |
Vízszintes irányú szög, fok: | |
az alváz jobb oldalán | 70 |
az alváz bal oldalán | 102 |
Kabin bypass szög, fok: | -34… +34 |
Teljes nyugalmi idő | 20 |
Égési tartomány, m | |
minimális | 5000 |
maximális | 40000 |
Erőforrás, km | 750 |
Maximális ford mélység hullámmal, m | 1,5 |
Rakéta jellemzők | |||||
index | típus | Hossz mm | Súly, kg | Súly, kg | Égési tartomány, km |
9M22 | nagy robbanó | 2870 | 66 | 18,4 | 20,1 |
9M28F | nagy robbanó | 2270 | 56,5 | 21 | 15 |
9M28K | minopostanovochny | 3019 | 57,7 | 22,8 | 13,4 |
9M16 | minopostanovochny | 3019 | 56,4 | 21,6 | 13,4 |
9M519 | rádió jammer | 3025 | 66 | 18,4 | 18,5 |
9M43 | füst | 2950 | 66 | 20,2 | 20,2 |
9M217 | kazetta | 3037 | 70 | 25 | 30 |
9M218 | kazetta | 3037 | 70 | 25 | 30 |
9M521 | nagy robbanó | 2840 | 66 | 21 | 40 |
9M522 | nagy robbanó | 3037 | 70 | 25 | 37,5 |