A kínai szakértők aktívan dolgoznak a hatodik generációs harcoson. Létrehozása 2035-ig fejezhető be, de talán még korábban is. Ezt a Chengdu Wang Haifeng repülőgéptervezési és kutatóintézet főtervezője állította, aki részt vett a J-10 és J-20 vadászgépek tervezésében.
A világ egyetlen országa még nem határozta meg a hatodik generációs repülőgépek pontos paramétereit. A szakértők csak bizonyos tulajdonságokról beszélnek, amelyeknek az osztályba tartozó gépeknek meg kell felelniük. Ez azt jelenti, hogy a repülőgépeknek meg kell felelniük a következő követelményeknek: javított lopakodás, gazdaságos üzemanyag-fogyasztás, magas manőverezési képesség és hiperszonikus sebesség.
Haifang úgy véli, hogy a 6. generációs kínai repülőgépek képesek lesznek több autonóm jármű irányítására. A fedélzeti berendezés a mesterséges intelligencia széles körű használatára épül.
Nem kizárt, hogy az új légi jármű lézerrel és hiperszonikus fegyverrel fog felvenni. A vontatás és a manőverezés adaptív motort biztosít. Ez a gép képes lesz offline állapotban dolgozni, de ha szükséges, több repülőgépet lehet kombinálni egyetlen harci csoportba, amely különböző harci küldetések megoldására képes. A repülőgép tulajdonságainak végleges listája azonban nem teljesen kialakult.
Néhány részlet
Az Aviation Corporation AVIC bejelentette az FL-62 transzonikus szélcsatorna építésének befejezését. Az új harcosok makettjeinek tesztelésére szolgál. A telepítés csatornatérfogata 17 ezer köbméter.
Eközben Európában
A múlt héten a Dassault Aviation és az Airbus aláírták az első kutatási szerződést. A "Légi harcrendszer a jövőben" program keretében kerülnek megrendezésre. A program magában foglalja a következő generációs harci repülőgépek fejlesztését. Ezt a programot 2018-ban jelentették be.
