A haditengerészeti parancsnok, Igor Kozhin őrnagy adataiból kiderült, hogy hamarosan a modern, pilóta nélküli légi járművek az orosz haditengerészet haditengerészeti légi közlekedésével indulnak. Ez a haditengerészeti repülés közelgő korszerűsítésének köszönhető, amelynek során a katonai egység összes repülőgépét ki kell cserélni. A rendelkezésre álló modellek le vannak írva, új repülési készletekkel helyettesítve.
"A hajókon alapuló pilóta nélküli légi járművek fejlesztése" - mondta Igor Kozhin a kutatás és fejlesztés legfontosabb területe. A haditengerészeti légi közlekedés flottájának korszerűsítésére irányuló benyújtott projekt szerint 2020-ra a legújabb repülőgépek több mint száza lesz állandó harci feladattal.
Ka-135 felderítő helikopter
Továbbá, különösen az orosz haditengerészet számára, egy teljesen új felderítő helikopter kerül kifejlesztésre, amely képes lesz az irányítás javítására, megadva az ellenség pontos helyét. Ennek a repülőgépnek a képessége legfeljebb 300 kg-os teherbírással rendelkezik, és a repülési tartomány körülbelül 100 km. Az optikai-elektronikus nyomkövető komplexum a Ka-135 szabványos csomagjában található. Jelenleg a legutóbbi felülvizsgálatok és tesztek készülnek.
Oroszországban tervezett és épített Ka-135 pilot nélküli repülőgép. A projektet először 2010-ben vezette be a Kamov cég. Feltételezzük, hogy azt a polgári szférában fogják használni, a terület légi felmérése, valamint az ember által előidézett vagy természeti katasztrófa során megfigyelhető eszköz. Bár viszonylag nagy méretű, de az aerodinamikai tulajdonságok dicséretesek.
Műszaki mutatók:
- méretek 420 x 130 cm;
- csavar átmérője - 400 cm;
- teherbírás - 300 kg;
- sebesség - 100-150 km / h;
- maximális magassága 3000 m;
- motor - dugattyú típusa.
