Ennek oka a penge lekerekített csúcsa. A kalandírók kinyilatkoztatásai alapján ez azért történik, hogy a kikötői kocsmák harcai kevésbé traumásak legyenek.
Ez csak azért, hogy elérje a céltábla rekonstrukcióját. A kés csomópontját a pontra kerekítették, de nem maradt egy hegyes rész. Lehetséges volt, hogy teljesen eltávolítsuk a csúcsot, így a tengerész kést egy asztalra téve - de a hajó főnökei nem jöttek ilyen radikalizmusra.
Általában az eredeti tengerész vagy a „tenger” kés nagyon hasonlított a finnhez. Az egyenes pengék egy olyan pontban végződtek, amelynek jellegzetes "csuka" volt, vagy anélkül. Az első esetben a csípés ferde szélét néha hamis ragyogásnak vetették alá, de ez a megerősített pletykák és emlékiratok miatt volt.
Tehát a régi tengerész kések nem jutottak el hozzánk. A dokumentum azonban megmaradt, melynek szerzője annyira tulajdonosa, mint Francis Drake brit admirálisnak. Ebből az következik, hogy a Felsége szolgálatában ez a híres filmbörtört a hadnagy hajóin harcoltak. Ezután a vitorlázási flotta korában az utazások hónapokig tarthatnak, és nehéz volt az embereknek, hogy szoros terekben egymással találkozzanak. Természetesen abban az időben senki sem hallott a pszichológiai kompatibilitásról szóló képzésekről, mint például a modern kozmonauták és tengeralattjárók által végzett edzések. Igen, és mondd el Sir Drake-nek a tengeralattjáróról - át kell menned a fedélzeten, vagy nem szabad időnként fürdeni a köpeny alatt. Annak elkerülése érdekében, hogy mondjam, a delirium terjedése. Drake elvtárs általában összeszorította a hajó asztalosát egy köszörűkővel, és elrendelte a tengerész kések végeinek kerekítését. Mondd, hadd bátor tengeri farkasok ismerjék meg a kapcsolatot egy nemes dobozban. Mellesleg, a tengerészek, akik a szolgálat alapján elhagyták a szolgálatot, „eredeti” formában kaptak egy tengerészkést - törött hegy nélkül.
A tengeri kés fogantyúját gyakrabban fektették le a tömör fából. Már sok későbbi pletykák voltak néhány nem süllyedő másolatról. És később, annyira, hogy a vitorlázó flottának már sikerült az idők folyamába süllyednie, csak jachtokat hagyva. Ezért nem beszélünk róluk. Így a kés hossza a fogantyúval 24 centiméter volt, ebből 13 magának a lapátnak felel meg. Az egyenes pengét néha egy belső élesítéssel rendelkező görbe váltotta fel, azaz pontosan olyan, mint egy kerti kés vagy sarló. Gyakran a penge egy másik fontos eszközzel egészült ki - a sertés. Megemlítése után logikus lenne, ha közvetlenül a tengerész késének eredetileg szánták volna.
alkalmazás:
Számos tengeri író állításával ellentétben a tengerész kése semmiképpen sem volt a kapcsolatok tisztázására szolgáló eszköz, hanem egy működő eszköz. Célja a kötelek vágása, és az alkatrészeik elválasztása. Csak az utolsó és szükséges volt a fent említett halom. Az eszköz eredetileg egy négyzet alakú keresztmetszet volt. Aztán elkezdték kerekíteni a felső részen, mert kényelmesebb volt így dolgozni.
Egy másik halom járt a zseniális tengeri csomók szétválasztására és ... csak a taverna harcára. Ha a kés kését Drake admirális világos kezével lekerekítették - akkor a halom élesítésre került "tűre." A királyi vendéglátók buzgó látogatóit is elnyerte.
Ezt követően a tengerész kését egy másik fontos dologgal egészítették ki egy tengerész - egy dugóhúzó (... yo-ho-ho és egy üveg rum! ...) számára. Ismeretes, hogy a dugóhúst eredetileg hajóművesek készítették, akiket gyakran megtorlással lehetett büntetni. Azt kell mondani, hogy mind a halom, mind a dugóhúzó csak akkor vált lehetővé, amikor a tengerészek egy szokásos késsel rögzített pengével változtattak egy összecsukhatóvá. Így sokkal kényelmesebb volt a szerszámot a zsebében hordani, és a hajó tisztjei csak üdvözölték a tengerészek kezdeményezését. Miért? Igen, mert a tengeri skladnik tavasza nagyon szűk volt, így a késsel a csatában lassabb volt, mint a pengét „rögzíteni” a tokból.
Gyártás:
Sajnos, a mai napig nem maradt fenn megbízható információ a tengerészkések gyártójairől. És ez egyrészt nagyon furcsa. A flotta - nemcsak a katonai, hanem a kereskedő is - számos állam szerves része, és mindent meg kellett adni minden szükségesnek centralizált alapon. És itt látszik, hogy a tengerészek megrendelték a kést az első kovácsoktól.
Lehetséges, hogy ez így volt, és ez egy kis megerősítést talál. Amint már említettük, a hajótulajdonosok megtanulták a kések széleit. Egyetértek, aligha tették volna ezt állami tulajdonban! Ha azonban a tengerészek késeket rendeltek magángyártóktól, akkor akkoriban semmi különös volt. Például az orosz huszároknak saját költségükre egyenruhát kellett varrniuk, a XIII. Lajos idők muskétásai bérelt lakásokban éltek, és saját költségükre puskát és golyót vásároltak. De közelebb a XIX. Századhoz, bárki kiderül, hogy Anglia, Svédország, Hollandia és más tengerészeti hatalmak gyáraiban már széles körben elterjedt a tengerészkések. Különösen a "Fiskars" (Finnország) cég szállította azokat, akik a késöbbi finnek nevezték. Nyilvánvaló, hogy az angol admirális nem volt a forró finn srácok rendelete.
Tehát itt furcsa, hogy a vitorlázó flotta feledésbe merült, és a kést életben és jól. Továbbá előrehalad - sőt a finnek a harci kések prototípusaként szolgáltak, mint például a legendás "Cherry", amely még mindig működik.
Sailor vagy boatswain?
A szokásos tengeri kés mellett a különféle regények oldalain megtalálható az úgynevezett "boatswain" is. A dolgok logikája szerint, mivel a csónakkikötő már nem pusztán tengerész, de végül is egy junior parancsnok, akkor késének különböznie kell a szokásos tengerész késétől. De sajnos és ah. Itt egy tisztán nyelvi jellegű trükk. Az a tény, hogy amikor a vitorlázó flotta elkezdett pozícióba lépni, a tengerész kése a mentőcsónakba költözött, mint leltárt. Vagy ha akarod, egy túlélő kés a tengeren. És nem tengerésznek hívták, hanem hajót. Időről időre le lett írva a leltár, mi a leggyakrabban a hajók. Sokan vette magukat a késekért - így a név. De csak kevesen tudnak róla, annyi kések gyűjtője találkozott azzal a ténnyel, hogy a tengerész kést értékes prémiummal értékesítették a valóságos értékre (feltehetően a tulajdonos címére). Őszintén szeretném, ha nem esik ebből a csalitól!
