Gyalogsági harci jármű BMP-3

A Szovjetuniót biztonságosan lehet nevezni az országnak, amely a legnagyobb hatást gyakorolta a páncélozott járművek, mint a gyalogsági harci járművek kialakulására és fejlődésére. A Szovjetunióban a BMP-1 jött létre - az első ilyen típusú autó.

1990-ben a nagyközönséget egy új géppel, a BMP-3-val mutatták be, amelynek kidolgozása során számos nagyon érdekes tervezési megoldást alkalmaztak. Ez a páncélozott jármű a következő generációs modellnek nevezhető.

A teremtés története

1977-ben kezdték el fejleszteni az autót a KB Kurgan gépgyárban. A gép létrehozásakor a BMP-1 és a BMP-2 működési tapasztalatait használtuk. A tervezők egy teljesen új autót akartak építeni. Ekkorra a Szovjetuniónak komoly tapasztalata volt a könnyű lánctalpas járművek kifejlesztésében és használatában, aktívan használták a BMP-3-on.

Az 1970-es évek közepén a Szovjetunióban munkát végeztek, hogy létrehozzanak egy könnyű tartályt a légi erők számára. Ez a tartálynak kis súlyúnak és méretnek kellett lennie, hogy a síkból lehessen leszállni. Ebben az időben megkezdődött a munka a könnyű felderítő tartály létrehozására a földi erők számára. Mindkét projekt kudarcot vallott. De maradt egy hatalmas technikai és mérnöki háttér, amelyet úgy döntöttek, hogy a következő generációs gyalogsági harci jármű létrehozására használják.

Azt is hozzátenné, hogy a tervezés során a BMP-3 több mint száz találmányt készített, amelyeket később szabadalmaztattak.

Egy új autó kifejlesztésekor a tervezőknek két fő feladata volt: az autó biztonságának erősítése és a tűzerő növelése. Elvileg teljes mértékben összhangban vannak a világ több évtizedes tendenciáival. Ez idő alatt a BMP (és a páncélvédelem) súlya jelentősen nőtt, és a BMP-n használt fegyverek kaliberje nagyobb lett.

Kezdetben terveztek egy 30 mm-es ágyú, egy géppisztoly csatlakoztatását és egy automatikus láng gránátvető telepítését. A hadsereg azonban nem fogadta el ezt az opciót, mivel nem adta jelentősen az autónak a tűzerő növekedését. A BMP-3 fő fegyverzetét úgy határozták, hogy egy 100 mm-es ágyút készítenek, amelyből vezetett tartály-rakétákat lehetett elindítani.

A tervezők megértették, hogy ha az új BMP teste páncélozott acélból készült, túl nehéz lenne, és a jövő gépe nem tudna úszni, és lehetetlen lenne ejtőernyőzés a gépből. Ezért úgy döntöttek, hogy a BMP-3 speciális alumínium páncél testének gyártására használják.

Harci erejében és biztonságában a BMP-3 nem alacsonyabb, mint a múlt század 60-as éveinek néhány tartálya.

A BMP-3 új futóművet, új motort, új fegyverrendszert kapott és jelentősen megnövelte a biztonságot. Az autónak egy kissé szokatlan elrendezése van: a motor és az erőmű a gép hátsó részén található, ami jellemzőbb a tartályokra. Általában a BMP motort az autó elejére szerelik.

Az autó ilyen elrendezése nagyon súlyos ellentmondásokat okozott a fejlődés során. Előnyei vannak: javítja a vezetői ülés láthatóságát, ez az elrendezés több kényelmet biztosít a személyzetnek és a támadásnak, a súly egyenletesebben oszlik el a jármű hosszában. Ugyanakkor vannak negatív szempontok is: az elején található motor a személyzet további védelme, továbbá lehetővé teszi a gyalogosok számára, hogy hátulról ejtik le az autót, a legbiztonságosabb helyen a csatában.

Az autó 1986-ban végzett tesztjei ellentmondásos eredményeket adtak. Az autóban lévő ejtőernyősök új helyét nem nagyon kényelmesnek találták, az autó testében alumínium páncélt használtak, és a hadsereg műhelyei nem tudják, hogyan kell kezelni ezt a fémet, amit nehéz hegeszteni. Valóban, a gép fegyverzete megmutatta hatalmát, de a pisztoly erős visszahúzódása miatt repedések kezdtek megjelenni a hajótesten. A tesztek során a BMP-3 sok kisebb hibát és „gyermekkori betegségeket” mutatott, a fejlesztőknek foglalkozniuk kellett.

A BMP-3-t először hidromechanikus sebességváltóval alkalmazták, ami súlyosan leegyszerűsítette a gép vezérlését.

A mai napig több mint 1500 autót gyártott. A BMP-3 számos módosítása létezik, és számos speciális gépet állítottak elő.

Még húsz év után is folytatódik az ellentmondás az új gép, a fegyverek és a gép harci használatának elrendezése felett. Lényegében egy autót hoztak létre, amely egyértelműen a tűzerőre összpontosított a személyzet kényelmének és biztonságának rovására. A BMP-3 csaknem kétszer akkora, mint a BMP-2, és karbantartása nagyon költséges és bonyolult. Néhány technikai megoldás, amelyet a BMP-3-ban használtak, forradalmárnak nevezhető, de a gépnek van egy jövője, mint egy harci komplexum, és a BMP-2 helyébe léphet.

Gép leírása

Az autó tornya és teste speciálisan kezelt alumínium ABT-102 lapokból készül. A páncél BMP-3 ellenáll a 12,7 mm-es golyóknak, valamint a tüzérségi lőszerek töredékeinek. Az elülső páncél ellenállhat 30 mm-es lőszernek. Annak ellenére, hogy nem tisztázott, hogy a gép elülső vetülete ellenáll-e a modern kaliberű kagylóknak. A gép elülső páncélzatának erősítése az acél páncélból készült kiegészítő képernyőknek köszönhető.

A korábbi autókhoz hasonlóan a BMP-3 négy részleggel rendelkezik: harci, irányító, kétéltű és hatalmas rekesz. Helyük azonban némileg eltér a szokásostól, amelyet más BMP-ben fogadtak el. A gyalogsági harcjármű a BMP-3 rendelkezik egy hatalmas rekesszel, amely a gép hátsó részében található. A vezérlő rekesz az orrban található, és a vezetőülés mellett két további ejtőernyős ül, akik két PKT géppisztolyból a mozgás irányába tüzelődhetnek. A vezérlő rekeszben lévő minden ülés (ejtőernyős és vezető) saját fedéllel rendelkezik.

A jármű közepén található harci rekeszben vannak helyek a gunner üzemeltetője és a jármű parancsnoka számára. A torony a gép fegyverrendszereit, a pisztoly betöltési mechanizmusát, a megfigyelő eszközöket, a megfigyelő eszközöket és a kommunikációs berendezéseket tartalmazza.

A harci rekesz mögött a leszállóhely található. Hét helyet biztosít az ejtőernyősök számára. A tanszékben vannak kiskapuk, felügyeleti eszközök és még egy WC is.

A BMP-3 szigorában a teljesítményrekesz. Itt van a motor, az átviteli elemek, a hűtőrendszer, az akkumulátorok, az olajjal ellátott konténerek, különböző érzékelők. A BMP-3 motor kiváló teljesítményt nyújt, ami jó irányíthatóságot és mozgékonyságot biztosít az autónak.

A BMP-3 sugárhajtóművel van felszerelve, amely a járművet a vízen keresztül mozgatja. Ezek a páncélozott jármű alján vannak.

A BMP-3 fegyverzet 100 mm-es 2A70-es pisztolyból áll, amelyből vezérelt rakétákat indíthat. Ezzel a pisztollyal ugyanabban a tömbben van egy 30 mm-es ágyú és egy PKT géppuska. A "Bastion" vezérelt fegyverek, a tűzvédelmi rendszer, számos látnivaló (éjszakai) és a fegyverstabilizátor felszerelése.

A 100 mm-es pisztolyok segítségével a BMP-3 elpusztíthatja a páncélozott járműveket és az ellenséges munkaerőt vezetett és nem irányított lőszerekkel, továbbá a gép alacsony légrepülésű tüzelőanyaggal is képes. A BMP-3 félautomata betöltő mechanizmussal rendelkezik. A 30 mm-es ágyú 2A72-et fel lehet használni az ellenséges könnyű páncélozott járművek, a munkaerő és a tűz alacsony légi célú légi célokra történő megsemmisítésére. A 2A70-es cső a 2A70 törzshöz csatlakozik. Ez nagyobb pontosságot biztosít a pisztolynak.

Műszaki adatok

Az alábbiakban a gyalogsági harci jármű BMP-3 műszaki jellemzői találhatók.