A szovjet füstgép TDA-M egy speciális mérnöki és műszaki eszköz, amely a szovjet hadsereg mérnöki csapataival működik. A speciális jármű fő célja a különböző katonai létesítmények, katonai felszerelések és erődített helyek füstölése. A tervezési jellemzők miatt a TDA-M gép fertőtlenítheti a katonai felszerelést, a katonai és polgári közlekedési, ipari és városi infrastruktúra tárgyait az inszekticid hatású aeroszolok permetezésével.
Előfeltételek a gép TDA-M és tervezési jellemzőinek létrehozásához
A 60-as évek közepén a szovjet hadsereg motorizált puska és tartályegységei különleges eszközökkel rendelkeztek, amelyek néhány perc alatt sűrű füstképernyőt tudtak biztosítani, ezáltal lefedve saját katonai felszerelésüket, helyüket és helyüket az ellenséges megfigyelőktől és tűzoltóktól. Ebből a helyzetből kiindulva az ilyen berendezések fejlesztése és létrehozása - a GAZ-66 háztartási tehergépkocsi alapú TDA-M füstgép.
A GAZ-66 platformja, melynek nagy a kapacitása, lehetővé tette a szükséges felszerelések elhelyezését, amely perceken belül akár 1 km-es láthatatlan füstképernyőt hozhat létre. A földi tesztek elvégzése után a gép elkezdett belépni a csapatokba, a szovjet rendek, hadosztályok és hadseregek mérnöki és műszaki egységeinek szerves részévé vált.
A TDA-M füstgép műszaki paraméterei
- Számítás - 2 fő.
- Súly - 5,8 tonna.
- Hosszúság - 5,6 m, szélesség - 2,3 m, magasság - 2,4 m.
- Tartály kapacitása - 1400 l.
- Teljesítmény füstanyag - 300-800 l / h.
- Inszekticid oldatok kapacitása - 400-780 l / h.
- Alváz: GAZ-66.
- Karburátor-motor, teljesítmény 120 l / s.
- Az autópályán a forgalom maximális sebessége 90 km / h, a füstkibocsátás sebessége 8-20 km / h.
A TDA-M füstmotor harci használata nem jelölt. A különleges eszköz 1991-ig a szovjet hadsereg egyes részeinek szolgálatában volt. A modern orosz hadseregben, a FÁK-országok hadseregeinek mérnöki részében, a TDA-M járművek továbbra is speciális műszaki eszközökként működnek.
fénykép
