A rakétafegyverek megjelenésével a tengeren tapasztalt konfrontáció teljesen új akcentusokat szerzett. A rakéta kiegyenlítette az ellenfelek esélyeit, így mind a tengeri óriások, mind a kisebb osztályok hajói egyaránt érzékenyek a rakétaütésre. Számos országban a kis rakétahajók valódi felfedezéssé váltak, ami rövid időre lehetővé teszi saját flottáik harci képességeinek jelentős növelését. A Szovjetunió flotta sem tért el félre. Egy egész alosztály jelent meg összetételében - az ISC-ben, amely évek óta hatékony eszközként szolgál a balti és a fekete-tengeri NATO-országok hajóinak ellensúlyozására.
A modern körülmények között a kis hajók harci súlya és jelentősége nem vesztette el a jelentőségét. A jelenlegi orosz haditengerészet Oroszország különböző rakéták, amelyek különböző harci küldetések. Azonban a flották harci készenlétének egyik vezető helye ma kis rakétahajókat foglal el. A legmodernebb és ígéretesebb a 21631-es projekt. Ezek a hajók erőteljes rakétatartalmúak és kis méretük ellenére képesek hatalmas harci munkát végezni. Erre egy élénk visszaigazolás az, hogy a "Buyan-M" típusú Kaszpi-tengeri katonai flotilla hajóit 2018 őszén a "Kaliber" rakétákkal forgatták az "ISIL" terrorista csoport Szíriában. A kis hajó a №023 "Velikiy Ustyug" fedélzetén két harci dobogót indított, amelyek 2000 km távolságban vannak. pontosan elérte a célpontot Szíria északkeleti részén.
Az új hajók ma már a kis felszíni erők sztrájkkapcsolatává teszik az erőteljes rakétafegyvereket, amelyek más kiváló taktikai és műszaki jellemzőkkel rendelkeznek.
Kis rakétahajók IRAs Buyan M - a flottafejlesztés új koncepciója
Az új évszázad első évtizedének végén a 21631-es hajóprojekt valós formáját kapott. Ekkorra a kis elmozdulású rakétahajók flottájának építési koncepciója érett végül. Az új hajók prototípusai a 21630-as Buyan típusú kis rakétahajók voltak, amelyek a Kaszpi-tengeri katonai flotillal működnek. A NATO besorolása szerint a bíróságok a "Buyan class corvette" titkát kapták.
Kezdetben hadihajókat hoztak létre a flotta-harci egységként a part menti tengeri övezetben való fellépés érdekében. A meglehetősen sikeres harci művelet ellenére a "Buyan" típusú hajók főként zárt vízi területeken való használatra tervezték. A hajók kis elmozdulása (legfeljebb 500 tonna) nem biztosítja a jó tengeri alkalmasságot. A főprojekt korszerűsítése, amely nemcsak a tengeri hajózhatóság javulását eredményezte, hanem jelentősen növelte az ebbe az osztályba tartozó hajók harci képességeit is, sörfőzés volt. Az első hajókat a Szentpétervár "Almaz" hajógyárában építették.
A Zelendol Design Iroda falain belül egy jobb projekt jelent meg. Az új projekt a 21631-es indexet és a "Buyan-M" kódot kapta. A projekt megvalósításának alapvállalkozásaként Zelenodolszk-i hajógyártó üzemet választottak.
A hajók építése MRK Buyan M projekt 21631
A hazai haditengerészet szükségleteit kielégítő kis katonai hajókat először a Szovjetunióban és később Oroszországban két vállalkozás, a Szentpétervár Almaz és a Zelenodolszki Hajógyártó építették. Ez a két vállalkozás nagy tapasztalattal rendelkezik kis katonai hajók építésében, amelyek ma katonai flották és flotillák felszerelésén vannak. Jelenleg a Zelenodolski hajógyár gyárteljesítménye teljes kapacitással működik. Az elkövetkező három évben négy új hajót kívánnak egyszerre hozzáadni a flotta öt hadihajójához. A 21631-es "Grayvoron" projekt kilencedik hajóját nemrég hozták létre, 2018 áprilisában. Vannak információk arról, hogy egy újabb tizedik IRC "Grad" 2018 tavaszán jött létre. A két hajó belépése 2019-re várható.
Összességében a szerződés feltételei 12 ilyen típusú hajó építését írják elő. Az utolsó két hadihajó még mindig a tervezési dokumentáció szakaszában van.
Az új 21631 projekt konceptuálisan új technikai megoldás. A "Grad Sviyazhsk" rakétahajó, amely új sikeres hadihajók sorozatának kezdetét jelentette, 1000 tonna elmozdulást mutat. A hajó kialakítása lopakodó technológiával történik, és a fedélzeti fegyverkomplexum jelentősen megnövekedett. A hajót úgy tervezték, hogy figyelembe vegye a Kaszpi-tenger és a Volga folyó rendszer éghajlati és hidrográfiai jellemzőit. Ugyanakkor a hajók létrehozásakor különös hangsúlyt fektetnek a hajók tengerjáró tulajdonságaira. A "Buyan-M" típusú MRK-típus növelte a hajózási tartományt. A hajó legénysége ugyanazon a szinten maradt - 30-36 fő. A hajó autonómiája - 10 nap.
A hajókon speciálisan a vízsugarak vannak felszerelve, amelyeknek köszönhetően a sekély folyó és a part menti tengeri övezetekben biztosított a hadihajók szabad akciója.
Alapkamat "Kaliber"
A 21630-as projekt létrehozása és az azt követő korszerűsítés eredményeként alapul vették a Caliber cruise rakéták tengerjáró indító platformjának létrehozásának koncepcióját. Az új hajók megnövekedett tengeri alkalmassága lehetővé tette számukra, hogy a távoli tengeri színházakban harci missziókat végezzenek. Ennek megfelelően a hajók fegyverzetének javulnia kellett a minőségben. Mind a öt, jelenleg üzemelő hajó a Caliber hosszú távú rakétarendszerrel van felszerelve, amely ZM-14 körutazási rakétákkal van felszerelve. A rakéta tengeri és szárazföldi sokk komplexként használható.
Az új hajókra telepített Caliber Cruise rakéták hatékony stratégiai elrettentéssé teszik őket. A hajó akár 2500 km távolságra is eléri a célokat, míg a Kaszpi-tenger és a Fekete-tenger vizében. Új hajókat, a "Buyan-M" típusú "Orekhovo-Zuyevo", "Ingushetia" és "Grayvoron" hajókat, amelyeket 2019-2020-ban terveznek üzembe helyezni, a Fekete-tenger flottájához és a Kaszpi-tengeri katonai flotillához kell szállítani. A fennmaradó három edény szerkezetében változások történnek, a hajótesteket formák és kontúrok adják meg, amelyeket nehéz jégviszonyokhoz terveztek.
A "Buyan-M" típusú MRK típusú harci szolgáltatás
A sorozat első hajóját 2013-ban indították el és szállították a katonai tengerészeknek. Mögötte két hajó érkezett harci szolgálatba öt hónapos különbséggel: az MRK Uglich és egy azonos típusú hajó, az úgynevezett Nagy Ustyug. Új hajók csatlakoztak a Kaszpi-tengeri katonai flotillához. Idős testvéreikkel, az MKR 21630-as "Astrakhan", "Makhachkala" és "Volgodonszk" projektekkel együtt az új hajók az orosz hajók megdöbbentését képezték a Kaszpi-tengeren.
Az első három hajó után úgy döntöttek, hogy a következő új Buyan-M típusú hajókat áthelyezik a Fekete-tenger flottájára. Oroszország déli oldala rosszul igényelt új hajókat, amelyek átvehetik az irányítást a teljes Fekete-tengeri régióban, és szükség esetén katonai szolgálatot végezhetnek a főbázisoktól távol. A 21631-es "Zöld Dol" projekt hajója a "Serpukhov" rakétahajójával együtt 2018 decemberében csatlakozott a Fekete-tenger flottájához, hozzáadva a rakétahajók 41 brigádjához.
A 2013-as év során a 603-as számú "Serpukhov" rakétavető hajó harci missziókat hajtott végre az orosz haditengerészet operatív egységének részeként a Földközi-tengeren. A Zeleniy Dol-val, a hasonló típusú rádiótávközlési társasággal együtt, a Serpukhov 2018 nyarán végezte el a harci rakétákat a keleti mediterrán térségből a szíriai Köztársaság területén terrorista célok elérése érdekében. Azonban a Serpukhov-i régióközi cég szolgálata a Fekete-tenger flotta részeként rövid életű volt. A mediterrán térség sikeres működését követően úgy döntöttek, hogy egy harci egységet küld a Balti-tengerbe. Most a hajó Baltiyskben található, és a Balti-flotta része.
A 21631-es "Ingushetia", a "Grayvoron" és a "Grad" projekt építőhajói úgy döntöttek, hogy teljesítették és átadják a flottának. Ezt elősegítette a korábbi hajók sikeres építése és a gyártási alapon kifejlesztett projekt. Az ilyen típusú hajók további építésének sorsa megkérdőjelezhető. A következő lépés az új MKR 22800 "Karakurt" projekt - erősebb hadihajók.
A 21631 típusú "Buyan-M" típusú kis rakétahajók ma az egyik legnagyobb projekt. Kis rakása ellenére a rakétahajók a leghatékonyabbak és a legkönnyebben használhatóak. Az új hajók a „folyami-tengeri” osztályú hajóként épültek, és a part menti övezetekben működnek, és bizonyították alkalmasságukat a szélesebb körű taktikai feladatok megoldására.
