MLRS "Smerch": a teremtés története és jellemzői

A légi közlekedés fejlődése és a világ számos országában egyre fejlettebb irányított lőszerek kialakulása ellenére a hordó és rakéta tüzérségi érték nem csökken. Ezenkívül az elmúlt évtizedek helyi konfliktusainak tapasztalatai azt mutatják, hogy a többszörös indítású rakétarendszerek (MLRS) nagy hatékonyságúak. Egyre több ország igyekszik megszerezni saját fegyvereiket. A mai napig az egyik legerősebb salvo tűzrendszer a Szovjetunióban kifejlesztett MLRS Smerch.

A Smerch 300 mm-es kaliberű rakétákat küldhet 90 km-re, és egyesíti a legendás Katyusha tűzerőjét és a taktikai rakéták megsemmisítési tartományát. Egy településen a létesítmény közel 70 hektár területet ölel fel.

Az MLRS "Smerch" a röplabda tűzvédelmi rendszerek harmadik generációjára utal. Az egységet 1987-ben üzembe helyezték, jelenleg az orosz hadseregben dolgozik, és tizenöt több fegyveres erőt is használ.

Az MLRS "Smerch" egyik fő hátránya a magas költség. Egy rakéta 2 millió rubelt fizet (2005-re), a komplex ára 22 millió dollár.

A teremtés története

A közelmúltbeli háború tapasztalatait figyelembe véve a jól ismert BM-13 Katyusha és számos háború utáni gép (BM-20, BM-24, BM-14-16) a szovjet rakétavető rendszerek első generációjához tartoznak. A fenti minták mindegyikének jelentős hátránya volt: alacsony égési tartomány, azaz valójában a csatatér gépek. Ez a tény abszolút nem elégedett a hadsereggel, így a fejlődés ebben az irányban nem állt meg.

1963-ban elfogadták a világ első MLRS-jét a második generációból - a híres BM-21 Grad harci járművet, amelyet ma is használnak az orosz és sok más sereg a világon. Azt mondani, hogy a BM-21 jól kiderült - azt jelenti, hogy nem mond semmit. Az egyszerűség, a hatékonyság és a gyárthatóság szempontjából ez az MLRS-nek nincs analógja ma is.

Ugyanakkor a szovjet katonai erősebb rendszert akart, amely jelentős távolságokban elpusztíthatja a célokat.

A 60-as évek végén a GNPP Splav (Tulgosniitochmash) tervezői egy 300 mm-es MRLS létrehozását kezdték meg, amely akár 70 km-es távolságra is elérheti az ellenséget. 1976-ban megjelent a Szovjet Miniszterek Miniszterek Tanácsa határozata a Smerch több rakétavetőgép létrehozásáról. Körülbelül 20 Szovjetunió vállalkozás vett részt ebben a projektben.

Az MLRS hosszú távú létrehozásakor a legnagyobb probléma a rakéták jelentős bővítése. Amikor az amerikaiak az MLRS MLRS létrehozásán dolgoztak, arra a következtetésre jutottak, hogy nincs értelme 40 kilométernél nagyobb tüzelőberendezéssel telepíteni, mert egyszerűen nem tudta elérni a célokat.

Meg kell jegyezni, hogy az Egyesült Államokban kevés figyelmet fordítottak többszörös rakétarendszerek kifejlesztésére, figyelembe véve őket kizárólag a csatatér fegyvereire, amelyeknek közvetlenül támogatniuk kell csapataikat támadásban vagy védelemben. A "Tornado" a taktikai rakétarendszerekhez közelebb eső tulajdonságaiban és egy hat létesítményből származó röplabda teljes mértékben képes megállítani a felosztást vagy megsemmisíteni egy kis települést. Biztosan mondhatjuk, hogy az MLRS Smerch a földi erők legpusztítóbb fegyvere, nem számítva a nukleáris fegyvereket. Néha ennek a komplexnek a hatalmát redundánsnak nevezik.

A szovjet tervezők megoldották a rakéták szétszóródásának problémáját: korrigált lőszereket készítettek Smerch számára. Ez a megoldás 2-3-szor növelte a komplexum pontosságát.

Ez a rakéták a fő "kiemelkedő" "Tornado". Minden rakéta rendelkezik egy vezérlőrendszerrel, amely irányítja a repülést az aktív pályán.

Az MLRS "Smerch" -et 1987-ben fogadták el. Működés közben a gépet többször fejlesztették, ami jelentősen javította taktikai és műszaki jellemzőit (TTH). 1990-ig (idén megjelent a kínai MLRS WS-1), a Smerch volt az osztály legerősebb harci járműje. Ma továbbra is a világ legszélesebb körű tűzoltó rendszere marad.

1989-ben megjelent az MLRS Smerch 9A52-2-es harci járművel és egy új szállító-rakodó járművel történő módosítása.

1993 óta az MLRS "Smerch" -et aktívan támogatják a globális fegyverpiacon, és meg kell mondani, hogy mindig növekszik az érdeklődés ezen technológia iránt. Ezek a komplexek számos országban működnek, köztük Kína és India.

leírás

A Smerch rakétavető rendszer úgy lett kialakítva, hogy gyakorlatilag minden csoport célt elpusztítson 20 és 90 km távolság között. Ez lehet az ellenség páncélozott és nem fegyveres felszerelése, életereje, kommunikációs központjai, taktikai rakétáinak elemei, parancsnokságok, ellenséges repülőterek hullámai. A cél elpusztításának tartománya lehetővé teszi, hogy olyan távolságokból tüzeljen, amelyek a "Tornádót" az ellenség tüzérségének sebezhetetlené teszik.

A rakéta eltérése a repülési tartományának mindössze 0,21% -a, ami 70 km-es távolságban 150 méteres hibát jelent. Ez egy nagyon magas pontosság az ilyen fegyverek számára, ez a rakéta nagy sebessége és a vezérlőrendszer miatt érhető el.

Az MLRS a következő elemekből áll:

• harci járművek;
• 300 mm-es rakéta lövedékek;
• szállító-rakodó gép;
• rádióirányú meteorológiai komplexum;
• jármű topográfiai fényképezéshez;
• speciális felszerelés.

A harci jármű egy nagy forgalmú járműből áll: „MAZ-79111”, „MAZ-543M”, Tatra 816 (India) és egy tüzérségi alkatrész, amely a jármű hátulján található. Előre a vezetőfülke, a motortér és a személyzet kabinja tűzvédelmi rendszert és kommunikációs berendezést tartalmaz.

A rakodógép daruberendezéssel van felszerelve, 12 rakétát hordoz.

A tüzérségi egység tizenkét csővezetőből, egy forgó alapból, emelő- és esztergálási mechanizmusokból, valamint látó- és elektromos berendezésekből áll.

A cső alakú vezetők mindegyike U alakú horonnyal van ellátva, amely szükséges ahhoz, hogy a rakéták lövedékéhez forgási mozgást biztosítsunk. Az emelő- és forgószerkezet 0 és 55 ° közötti függőleges síkban és 60 ° -os vízszintes szelvényben (30 ° mindegyik a harci jármű hossztengelyének jobb és bal oldalán) biztosítja a csúcsot.

A harci gép hidraulikus ütközőkkel van ellátva, amelyeken a jármű hátsó része lóg az égetés során. Ez növeli annak pontosságát.

Mind a töltő, mind a töltőgép szinte azonos. Tizenkét hengerű, 525 literes dízelmotort telepítettek. a. A kerék képlete - 8 × 8, az esztergálás az első két kerékpár. Az autópályán ezek az autók 60 km / h sebességgel mozoghatnak, nagy forgalmúak és bármilyen utat használhatnak, leküzdhetnek egy méteres mélységű fordulókat. A teljesítménytartalék 850 km.

A klasszikus aerodinamikai rendszer által készített, eltávolítható harci fejjel készült rakéták MLRS "Smerch". Ez a tervezési megoldás jelentősen csökkenti a rakéta láthatóságát a radar képernyőkön, ami még halálosabbá teszi őket.

Minden rakéta lövedék egy inerciális vezérlőrendszerrel van ellátva, amely a pálya aktív részén az ív és a pálya mentén korrigálja a repülést. A korrekció a rakéta elején elhelyezkedő gáz-dinamikus vezérlőfelületeken történik. Gázgenerátor telepítve van a rakétán, hogy biztosítsák működésüket. Ezen túlmenően a rakéta stabilizálása a forgásnak, valamint a stabilizátoroknak köszönhető, amelyek a lövés után azonnal kibontakoznak, és a rakéta hossztengelyéhez képest szögben helyezkednek el.

A rakéta-motor szilárd, kevert üzemanyaggal működik. A fejrész lehet monoblokk vagy osztott rész. A tüzet egyetlen lövésként és egy gulpban lehet harcolni. Minden rakéta hossza 7,5 méter és súlya 800 kg, ebből 280 kg esik a fejre.

A fejrész legfeljebb 72 harci elemet tartalmazhat, amelyek egy speciális mechanizmus miatt 90 ° -os szögben találnak célokat, ami jelentősen növeli azok hatékonyságát.

A Smerch rakétavetőgép 38 másodperc alatt egy röplabdát készít. Az indítás a pilótafülkéből vagy a távirányító használatával történik. A céltárgy koordinátáinak átvételét követő előkészítés három percig tart. Egy perc múlva a telepítés elhagyhatja a harci pozíciót, ami még kevésbé érzékeny az ellenséges válasz tüzére.

A komplex betöltésének folyamata rendkívül mechanizált és körülbelül húsz percet vesz igénybe.

A "Tornádó" különböző lőszereket használhat: nagy robbanásveszélyes, klaszteres, termobarikus. Az MLRS képes a terület távoli bányászatára a gyalogsági aknákkal és a tartálybányákkal egyaránt. A Tipchak felderítés nélküli pilóta nélküli légi járművel van egy tapasztalt lőszer, amely a terepet átvizsgálja, és 70 km távolságra továbbítja az információkat.

Ehhez a komplex kifejlesztett lőszerhez 70 és 90 km-es tartomány tartozik. Néhány évvel ezelőtt megjelentek egy új, nagy robbanásveszélyes, 120 km-es repülési tartományú és 150 kg-os fejtömegű lőszerek létrehozása.

Az MLRS korszerűsítése (a harci járművek 9A52-2 létrehozása) fejlettebb tűzvédelmi és kommunikációs berendezések telepítését jelentette. Ez lehetővé tette az adatok gyors fogadásának és továbbításának biztosítását, a jogosulatlan hozzáférés elleni védelmet és a személyzet tagjai számára nyújtott információk kényelmesebb megjelenítését. Továbbá, ez a berendezés összeköti a harci járművet a terephez, kiszámítja az égési beállításokat és egy repülési küldetést.

Az automatizált Vivarium LMS számos parancsnoki és személyzeti járművet egyesít, amelyek a brigádparancsnok, a főnöke és a megosztott parancsnokok rendelkezésére állnak. Mindegyik gépben telepített számítástechnikai eszközök, kommunikáció és adat titkosítás. Az ilyen személyzeti járművek információkat gyűjthetnek, feldolgozhatnak és adatokat cserélhetnek más ellenőrzésekkel a harci missziók tervezéséhez és végrehajtásához.

Ennek a komplexnek a másik módosítása nevezhető MLRS "Kama" -nak, amelyet 2007-ben a nagyközönség számára bemutattak. A "Kama" -nak csak hat vezetője van 300 mm-es rakétákhoz, amelyeket egy négytengelyes KamAZ teherautóra szereltek fel. Az MLRS "Kama" harci és töltési járművet 2009-ben mutatták be.

A "Kama" szakértők létrehozásának fő célja a komplexum mobilitásának növelése, mérete és súlya csökkentésével. A vélemények szerint az új MLRS-nek elég jó kereskedelmi kilátása van.

Jelenleg a Splava szakemberei azon dolgoznak, hogy létrehozzák a következő generációs röplabda tűzrendszert, a Tornádót. A jellemzőkkel kapcsolatos információ nagyon kicsi, de valószínű, hogy ez az MLRS még közelebb kerül a taktikai rakétarendszerekhez pontosan. Valószínűleg az MLRS "Tornado" lesz kétkaliberű, azaz képes lesz megoldani a "Hurrikán" és a "Smerch" által jelenleg elvégzett feladatokat. A "Tornado" forgatás automatizálása olyan szintet ér el, hogy a harci járművek még a rakéták elérése előtt is elhagyhatják a pozíciót.

Harci használat

Az MLRS "Smerch" -et számos helyi konfliktusban használták és nagy hatékonyságot mutatott. Orosz csapatok használták az első és a második csecsen kampány, ez a komplex használják Szíriában, az ukrán csapatok aktívan használják a "Smerch" a harcok az ország keleti részén.

jellemzői

Videó az MLRS-ről