Az új orosz katonai páncélozott autó "Typhoon" áttekintése

A huszadik század végén és a század elején a világ legnagyobb katonai hatalmának heves, partizánellenes küzdelmet kellett fizetnie. A gerillák ritkán folytatnak közvetlen csatákat rendszeres csapatokkal, taktikájukat gyakran a földbányák az utakon történő telepítésére és támadási oszlopokat támadják. Ez azonban nagyon hatékonynak bizonyult.

Elfogadták a járművek létrehozására szolgáló speciális programot (Mine Resistant Ambush Protected), ami a bányáktól és a támadásoktól védett autót jelenti. E program keretében speciális páncélozott járművek jöttek létre, amelyek maximálisan védettek a bányáktól és a bányáktól.

Meg kell jegyezni, hogy az ilyen gépek létrehozása nem új. Első alkalommal kezdték használni a dél-afrikai csapatokat az Angola konfliktusában a múlt század utolsó negyedében. A gerillaháború ezekben az országokban volt aktív, és a bányák és az enyém bombák nagyon gyakori gyakorlat volt. Ott volt Buffel - egy olyan autó, amely nagyon szokatlan volt.

Számos módja van a járművédelem fokozásának. Először is, az autó alja V-alakú, és maximálisan felemeli az úttest fölé. Ez az alsó forma hatékonyan eloszlatja a sokkhullámot. Másodszor, a tömeges szerkezeti elemeket amennyire csak lehet, eltávolítják az esetből: felfüggesztés, motor, alváz. Mert a robbanás után maguk is káros elemekké válnak. Nos, és végül is foglalja le az autótestet. Az ilyen autók létrehozásához általában a gépjárművek egységeit és egységeit használják, amelyek jelentősen csökkentik költségeiket.

Az Irakban és Afganisztánban történt ellenségeskedések kitörése után az Egyesült Államokban aktívan folytatták az ilyen autók létrehozását, mert az Egyesült Államok katonai bányái és bányái a legnagyobb veszteségeket szenvedték el.

Közvetlenül a világ számos országa elkezdett ilyen gépeket előállítani. Lengyelország, Ukrajna, Törökország, Kína, USA és más országok. Az autókat általában gyártási modellek alapján készítik. Oroszországban is megkezdődött a munka ebben az irányban. Azonnal több autógyárban kezdtek páncélozott teherautókat gyártani. A hazai autógyártók munkájának egyik eredménye a Typhoon páncélozott autó létrehozása volt. Inkább ez nem egy páncélozott autó, hanem az utóbbi években készült egész autócsalád.

A történelem

2010-ben megjelent egy terv az Orosz Fegyveres Erők gépjárműszállításának fejlesztésére, amely saját páncélozott járműveinek megteremtését is lehetővé tette. Több üzem egyidejűleg kezdte meg a munkát: KamAZ, az Ural Automobile Plant, a Yaroslavl Engine Building Plant, a kutatóközpontok és intézmények.

Hamarosan az első autókat magas katonai vezetésnek mutatták be. 2013-ban a KamAZ-63968 "Typhoon" autót bemutatták a nagyközönségnek. Kicsit később, egy másik, Tatarstanban készült KamAZ-63969 Typhoon járművet mutattak be a védelmi miniszternek.

Összességében a KamAZ három páncélozott teherautót hozott létre, kettőt pedig az Ural Autóüzemben gyártottak.

Mindezek az autók fokozott biztonsággal rendelkeznek, és a közlekedési funkciók elvégzésére szolgálnak, beleértve a veszélyes területeket is. Először is, ezek szükségesek a személyzet, fegyverek, lőszerek és még sok más szállításához. Ezen autók alapján olyan autók készíthetők, amelyek rendkívül speciális funkciókat látnak el. Például kommunikációs járművek vagy orvosi autók, vontatótargoncák, mobil parancsnokok, kotrógépek, daruk.

Ezeken az autókon az YMZ-536 motor telepítve van, a futómű és a páncélvédelem elemei szerint egységesek. A "Typhoon" család minden egyes járműjében van egy fedélzeti információs és vezérlőrendszer is, amely összegyűjti a gép összes alkatrészének és egységének működését, és biztosítja azt a vezetőnek.

Minden "Typhoons" -on géppisztoly-modult lehet telepíteni. Páncélvédelem - kombinálva, fémből és kerámiából áll, ez biztosítja a negyedik védelmi osztályt. Az autók kerülete körül a videokamerák kerülnek beépítésre, amelyek lehetővé teszik a helyzet közvetlen értékelését a szállítótérből vagy a vezetőfülkéből. A "Typhoon" család minden autójának három vagy négy tengelye van.

KamAZ 63968 és KamAZ 63969

A KamAZ-63968 "Typhoon" ellenáll a nyolc kilogramm TNT eróziójának az autó bármely részén. Kombinált foglalás - acél és kerámia, páncélok ellenállhatnak egy 14,5 mm-es kaliberű golyónak a KPVT géppisztolytól, valamint egy páncél-áttört 7,62 mm-es B-32 golyót az SVD-től.

A vezetőfülke és a szállítási rekesz nagyon kényelmes. Kényelmes ülésekkel rendelkezik fejtámlákkal, pisztolytartókkal és biztonsági övekkel. A lökéshullám-székek hatásának csökkentése a páncélozott modul falaihoz csatlakozik. A tetőn felszerelhető géppuska. Légkondicionáló is rendelkezésre áll. Lépjen ki a hátsó rámpán vagy egy oldalsó ajtón keresztül. A tetőn van egy nyílás a vészhelyzeti evakuáláshoz.

Az autó gumiabroncsai szintén golyóállóak, légszivattyúval. A fülke BIUS rendszerrel van felszerelve, amely szabályozza az összes járműrendszer működését.

A KamAZ 63969 "Typhoon" szintén 2010-ben jött létre. Ez a gép testszerkezettel rendelkezik. A kerék képlete 6 × 6. Faház - dupla, van egy átjáró a fülkéből a modulba. A gép védelmet nyújt a 14,5 mm-es kaliberű golyók és a kisebb kaliberű páncél piercing lőszerek ellen is. Egy autó szállít egy ejtőernyős csapatot, és megjelenése nagyon hasonlít egy páncélozott személyzet hordozójához. A gép tetőjén géppisztoly modul telepíthető.

Műszaki adatok

Az alábbiakban két autó műszaki jellemzőit készítettük: KamAZ 63968 és KamAZ 63969.