A BAE Systems cég bemutatta a továbbfejlesztett brit tank Challenger 2 Life Extension Project (LEP) végleges változatát. A Black Night („Dark Night”) nevű tüntetőjét bemutatták a közönség számára a 2018-as Defense Vehicle Dynamics (DVD) kiállításon.
A Challenger Mk 2 Life Extension programot (a Challenger-2 életciklus meghosszabbítását) a brit hadsereg vezetése indította el 2013-ban. Célja, hogy hozzon létre egy sor intézkedést a Challenger Mk 2 termelési tartály korszerűsítésére, amely 2035-ig meghosszabbítja üzemidejét. 2016-ig a brit védelmi minisztérium több cégtől kapott több kérelmet, amelyek lehetővé tették a verseny első szakaszának megtartását, és az eredmények alapján két vállalat folytatta a prototípusok kidolgozását: BAE Systems és Rheinmetall Landsystem.
"Challenger 2" a BAE Systems-től: a módosítás főbb jellemzői
A BAE Systems tervezőivel együtt az olyan ismert cégek szakemberei, mint a General Dynamics, a Leonardo, az IMI Systems, a Safran és mások dolgoztak a tartály korszerűsítésében, a projekt nem tervezte a tartálytervezés jelentős átalakítását - mindegyik alkatrésze és egysége a helyén maradt, bár sokan és sokan voltak helyben. jelentősen finomították. Megtartották a Chobham szabványos páncélvédelemmel ellátott meglévő hajótestet és tornyot.
A munka egyik fő területe a harci jármű modern modern védelmi rendszerrel való felszerelése. Az izraeli IMI Iron Fist komplexum képes felismerni a tartályokra veszélyes rakétákat és lövedékeket, és azokat automatikusan elpusztítja. Ezenkívül a német toronyú elektronikus optikai MUSS-elnyomó rendszereket telepítették az autó tornyára.
A Challenger 2 Black Night modern tűzvédelmi rendszert (FCS) kapott. A torony tetejére egy új PASEO panorámás parancsnok látható a francia Safran cégtől, amely egy speciális páncélozott burkolaton belül helyezkedik el, egy ablakban. A jármű gunnere a Leonardo által kifejlesztett optikai elektronikai berendezést kapta, amely lehetővé teszi a napi és éjszakai lövöldözést. A vezetőülés Leonardo DNVS 4 készülékkel volt felszerelve, az új „Challenger” LMS biztosítja az információk hatékony fogadását és továbbítását, melynek köszönhetően a tartály kölcsönhatásba lép a csatatéren más harci járművel.
A tervezők nem felejtették el a tartály mobilitását. A Challenger 2 Black Night egy új erőművezérlő rendszert kapott, amely csökkenti az üzemanyag-fogyasztást és növeli az átfutási időt, valamint a tartály mobilitását. Továbbá javult a gép lakható területe és javult az ergonómia. A fejlesztők azt mondják, hogy most a legénység képes lesz hosszú feladatokat végrehajtani, és nem hagyja el a tartályt különös kényelmetlenség nélkül a nap folyamán.
Meg kell jegyezni, hogy az összes változtatás ellenére a tartály tömege nem nőtt. A projekt másik előnye a Challenger 2 Life Extension projekt részleges egységesítése az ígéretes Ajax gyalogsági harci járművel, amelyet jelenleg fejlesztenek. A jövőben ez egyszerűsíti és olcsóbbá teszi a tartály és a BMP gyártását, csökkenti az üzemeltetés költségeit és megkönnyíti a kísérők munkáját.
A Rheinmetall Landsystem prototípusa még nem érkezett be. Jövőre a brit katonai osztály tervezi a két jármű összehasonlító vizsgálatát, és végül dönt a jövőbeni szállítóról. Eddig a program már 56 millió fontot osztott ki, amelyből minden vállalat 23 millió forintot kapott tervezési felmérésekhez és prototípusok készítéséhez.
