A szovjet közepes páncélozott autó a BA-27 az első soros páncélozott autó, amelyet hazai tervezők készítenek, jól fegyveres és védett. A gépet a Vörös Hadsereg gyalogsági és lovassági egységeinek megerősítésére hozták létre. Ezt követően a páncélozott autót a páncélozott egységek kommunikációs és közvetlen támogatásának eszközeként használták.
Páncélozott autó BA-27 létrehozása és tömegtermelés
Az olcsó, jól védett és fegyveres páncélozott autó megteremtésének ötlete hosszú időre megugrott a Vörös Hadsereg parancsnokságában. A géppisztolyos fegyverrel felszerelt nagyszámú, közepes méretű páncélozott jármű jelenléte a hadseregben bizonyos mértékig kiegyenlítheti a tartályflotta kis méretét. 1927-ben, miután a hazai iparág elsajátította az AMO-F-15 teherautó gyártását, úgy döntöttek, hogy egy páncélozott autót hoznak létre ezen a platformon.
A tüzérségi bizottság új tagja, A.A. Rozhkov. Már 1927 őszén egy átlagos páncélozott autó prototípusmodelljét próbálták ki, amelyet a fegyveres bizottság csapata módosított, kezdetben a B-27 nevét kapta (a projekt létrehozásának évében). Ugyanebben az évben az autót a Vörös Hadsereg üzembe helyezte, megkapta az 1927-es modell átlagos BA-27 páncélozott autójának nevét.
A későbbi tömeggyártást teljes egészében az Izhora üzem termelési helyén végeztük. Az 1928-tól 1931-ig tartó sorozatgyártás során 216 ilyen típusú gépet gyártottak.
A BA-27 páncélozott autó műszaki és taktikai paraméterei
- Harci tömeg: 4,4 tonna.
- Csapat - 4 fő.
- Teljes méretek: hosszúság - 4600 mm, szélesség - 1700 mm, magasság - 2500 mm, távolság - 250 mm.
- Fegyver: 37 mm-es pisztoly Hotchkiss (lőszer - 40 forduló); 7,62 mm-es géppuska DT (lőszer - 2018 forduló).
- Páncélvastagság: 3-7 mm.
- Motor: AMO. Típus - 4-hengeres karburátor, teljesítmény 35 LE
- Maximális sebesség: 30 km / h.
- Hajózás az autópályán: 180 km.
- Az akadályok leküzdése: fal - 0,15 m, árok - 0,7 m.
Az átlagos BA-27 páncélozott autót a közép-ázsiai Vörös Hadsereg egységei által a Basmachis felszámolásához kapcsolódó katonai műveletek során használták. Az 1939-40-es szovjet-háború alatt a szovjet egységek soraiban korlátozott számú ilyen típusú páncélozott jármű maradt. A Mongol Népköztársaságba szállított gépek egy része a 40-es évek végéig továbbra is a mongol hadsereg felszerelésén maradt.