Charles Bombardier ipari tervező kidolgozta a Zaxon tervezési jellemzőit - ez volt a projekt nevének. Megjelenése hasonlít a szokásos motorkerékpárokra, de a működési elv a sugárhajtóművekre épül, ami lehetővé teszi, hogy ez a kerékpár a felszín felett lebegjen. Feltételezzük, hogy két nagy motor elhelyezhető elöl, és két kis motor - hátul. A motorkerékpár kis mérete nem befolyásolhatja a kényelmet, mivel a tervezett lőszerkapacitás, amely legfeljebb négy tartály-rakétát tartalmaz. Talán ennek a járműnek a készlete tartalmaz egy ejtőernyőt, amely vészhelyzetekben hasznos lehet. A jetmotorral való mozgás és a repülés közbeni elképzelés nagyon csábítónak tűnik a katonának.
Nagy sebesség és stabil járat
A Wired kiadója arról számol be, hogy a Zaxonnak 240 km / h sebességgel kell mozognia. A speciális stabilizációs rendszer a kerékpár helyzetét a talajhoz viszonyítva állítja be, lehetővé téve a zökkenőmentes repülést. A járművezetőnek egyszerűen hozzá kell igazodnia az új járműhöz. A felszállás mind a repülőgép, mind a repülőgép-hordozók esetében lehetséges.
Bár ez elég érdekesnek hangzik, de egy ilyen fogalom, amelyet eddig csak papírra írtak, meglehetősen nehéz lesz megvalósítani. Az első prototípus létrehozása hatalmas költségvetést igényel. Elméletileg egy ilyen projekt komoly állami szerveződéssel járhat. És valójában aligha senki sem dönt a megvalósításáról és a fantasztikus ötletbe való befektetésről.
Colin Firze megvalósult ötlete
Hasonló elképzelések készültek egy ultramodern repülő motorkerékpár létrehozására, de minden kísérlet sikertelen volt. Colin Furze, Nagy-Britannia már létrehozta ezt, de fejlesztése nagyon nyers és instabil volt. Bár sikerült bizonyítania az egész világnak, hogy egy repülő motorkerékpár nagyon igazi ötlet. Egy ilyen projekt hozza őrült összegeket. Csak azt reméljük, hogy egy napon létrejön az ilyen jármű első munka prototípusa.
