Megvitatja az orosz hajók exportját "Caliberrel"

Szörnyű OCD hosszú távú "kaliber" (a NATO-besorolás szerint - SS-N-27 Sizzler), amelyek taktikai és technikai jellemzőik alapján gyilkosak, több mint egy éve exportálják az orosz katonai ipari komplexumba két változatban:

  • Caliber-NK - a ZS-14 függőleges indítókhoz és a felszíni hajók moduláris rakétarendszereihez (Club-S);
  • Caliber PL - 533 mm-es tengeralattjáró torpedócsövekhez (Club-S).

A Caliber Cruise rakéták fejlesztője a Novator Design Iroda (Jekatyerinburg). A nómenklatúra háromféle rakétát tartalmaz:

  • anti-ship 3M54;
  • földfelszíni célokra - 3M14;
  • tengeralattjáró rakéta-torpedók - 91/91 és 91 and2.

A rakéták repülési sebessége 0,8 M, rakéta-torpedók 2,5M.

Warhead - behatol a nagy robbanásveszélyes vagy nagy robbanásveszélyes fragmentációba.

Az orosz flotta "Kaliber" többféle modern katonai felszereléssel rendelkezik:

  • a 885 "Ash" projekt többcélú nukleáris tengeralattjárói;
  • többcélú dízel tengeralattjáró projekt 636 "Varshavyanka";
  • 11356 projekt fregattjai;
  • 11661K és 2163 projektek kis rakétahajói.

2018 júliusában, az Orosz Föderáció miniszterelnök-helyettese a katonai-ipari komplexum fejlesztéséért Yury Borisov bejelentette az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériuma által jóváhagyott intézkedéscsomagot, hogy biztosítsa a Caliber Cruise rakétákkal felszerelt hadihajók szállítását Délkelet-Ázsiába. A komplexum telepítésének tárgya a 22800 "Karakurt" projekt kis rakétahajója. Az orosz Föderáció hét hajógyártó vállalkozásánál a Szentpétervár CDB Almaz-ban kifejlesztett sorozatgyártás.

Corvette "Hurrikán" elhagyja a Neva-t

Az ISC-ket az orosz haditengerészet valamennyi harci operatív-stratégiai formációjának - három haditengerészeti flottának (északi, csendes-óceáni és fekete-tengeri) és a Kaszpi-tengeri flottillának szállítják. Az orosz haditengerészet megbízásainak portfoliója - 18 egység. Ebben az évben két corvette átadása a haditengerészeti harcegységeknek tervezett. Ezek közül elsőként a hurrikán nevet kapták 2018. május 19-től a tengeri kísérleteken. A hajót tavaly július 29-én indították el a Szent Péter-hajógyár "Pella" állományából.

A "Karakurt" corvette projektet nagyon magas szakmai szinten hajtják végre. Egyszerre egyesíti a nagyon fontos jellemzőket:

  • tömörség;
  • nagy mennyiségben;
  • nagy sebességgel

A corvette felépítményét az ellenséges radar láthatóságcsökkentő technológiájával végzik. Az Almaz Központi Tervezési Iroda mérnökei és tervezői hatalmas rakétával és tüzérségi fegyverekkel felszerelték a hajót.

Az IRC 22800 "Karakurt" projekt taktikai és műszaki jellemzői

Az egyik vezető orosz katonai szakértő, az Igor Korotchenko nemzeti védelmi folyóirat főszerkesztője, a Sputnik rádióállomás interjújában értékelték a Karavet-korvetteket. Megjegyezte, hogy az OCD "Caliber" exportálására szolgáló felszerelések sokáig folytatódnak. A vevőknek kétféle rakétát kínálnak:

  • anti-;
  • a földi célok megsemmisítése.

A szakértő biztosította, hogy a közeli parti határok védelmére összpontosító fegyveres erők számára ideális a "Karakurt". Tekintettel arra, hogy a vásárlónak nem kellően magas árat kell fizetnie a harci egységért, a "Karakurt" hatalmas export potenciállal rendelkezik.

Természetesen az új hajókra telepített híres orosz hajózási rakéták ugyanazt a repülési tartományt fogják elérni - akár 300 km-re. A korlátozásokat az Orosz Föderáció azon kívánsága határozza meg, hogy betartsa a fegyverzet területén a nemzetközi szerződések alapján vállalt kötelezettségeket. A "Karakurt" elindítója 8 rakétával lesz felszerelve. Az exportértékesítésre ígéretes piac a délkelet-ázsiai és a csendes-óceáni országok.

A TASS szerint a Pella-üzem vezetése, a fejlesztőkkel együtt, három lehetőséget adott meg a Karakurt-E exportkomplexum számára, amelyek eltérnek az elmozdulás és a légi járművek tüzérségi fegyverében:

  • 860 tonna, „Pantsir-ME” légvédelmi rendszer;
  • 870 tonna, Kashtan-M SAM;
  • 900 tonna, ZARK külföldön "Palma".

Az előadás a hadsereg 2018-as katonai technikai fórumán kerül megrendezésre (augusztus 21-26., Kubinka repülőtér). Az ígéretes ügyfeleknek különféle lehetőségeket kínálnak a főmotorok telepítésére - az orosz M0507D-1 és az M70FRU, illetve az importált General Electric (GE LM1500) és az MTU.