Önjáró tüzérségi fegyver "Nona": létrehozási történet és leírás

A Szovjetunió történelmének nagy részében a legerősebb légi csapatok voltak a világon. Ez a fegyveres erők valódi elitje volt, és az ország vezetése nagyon komolyan vette a felszerelését és fegyverét. A légi erők a Nyugat elleni megelőző sztrájk egyik fő eszközeként tervezték használni. Az ejtőernyősök jól mutatkoztak a prágai felkelés elnyomása során 1968-ban és 1979-ben Afganisztánban.

A légi erők nemcsak a legszelektívebb emberi anyaggal rendelkeztek, hanem különleges katonai felszerelésekkel is fegyveresek voltak. Súlyos támadó műveletek az ellenség hátulján (így azt tervezték, hogy a NATO-val való globális konfliktus esetén a légi erőket használják) komoly harci erőt követeltek meg, amelyet természetesen nem tudott biztosítani a BMD és a kézi lőfegyverek. A légierőnek önjáró tüzérségi létesítményekre volt szüksége, amelyek ejtőernyősökkel együtt ejtőernyősek lehetnek.

A hasonló tüzérségi rendszerrel kapcsolatos munka a 60-as évek közepén kezdődött. Ebben az időszakban az ejtőernyősök új An-8 és An-12 repülőgépeket kaptak, amelyek képesek a teljes körű és nehéz teherbírásra.

A "szárnyas gyalogság" önjáró egységének fejlesztése több mint tíz éve tartott, ennek eredménye a CAO 2S9 "Nona" megjelenése - egyedülálló önjáró tüzérségi fegyver, amely még mindig nincs analógja a világon. Gun 2S9 képes elvégezni a haubikák, fegyverek és habarcsok munkáját.

Az SAO 2S9 Nona-t ma is az orosz fegyveres erők használják, és számos más sereggel is szolgálatban van a világon. A "Nona" tömegtermelésének kezdete óta ezen önjáró pisztoly 1432 egységét (beleértve a 2S9-1 módosítást is) szabadították fel. Napjainkban 750 jármű működik az Orosz Föderáció légierőivel (500 védett), 30 önjáró fegyvert használnak a tengerészgyalogosok, és néhány további CAO szolgál az orosz határőrökkel.

A "Nona" több fegyveres konfliktusban vett részt, és tökéletesen megmutatta magát. Az autó több frissítésen ment keresztül, amelyek közül az utolsó 2003-ban történt. Jelentős kora ellenére a "Nona" és ma nincs analógja a világon. Az önjáró pisztoly legújabb módosításai modern tűzvédelmi, műholdas navigációs és kommunikációs rendszerekkel vannak felszerelve.

A teremtés története

Az 50-60-as évek szovjet katonai doktrínája szerint a légi csapatokat úgy kellett volna használni, hogy támadást kapjanak, miután egy nukleáris rakéta és az ellenséges bombacsapás történt. De a Szovjetunió légierői ekkor kevéssé különböztek a háború idejéből és a korszakoktól, és átszervezték őket.

Az ejtőernyősök tűzerőereje is elégtelen volt, önfegyveres ASU-57 és ASU-85 fegyveres fegyverek voltak, akiknek fő feladata az ellenséges tartályok elleni küzdelem volt. Ezenkívül ezeket a létesítményeket csak leszállási módszerrel lehet kirakodni, ami teljesen kizárta a meglepetés tényezőjét.

Az ejtőernyősök egy új tüzérségi rendszerének kialakításának megkezdésének másik oka az volt, hogy új, nagyobb teherbírású katonai közlekedési repülőgépek alakultak ki: az An-8 és az An-12. Ezért 1964-ben elkezdődött a légierő új katonai felszerelésének jellemzői. Közülük a tüzérségi létesítmények voltak. Kiderült, hogy a harci jármű maximális tömege nem haladhatja meg a tíz tonnát a leszállási eszközökkel együtt. Emellett a hadsereg azt is követelte, hogy az új autó manőverezhető legyen, és védelmet nyújtson a tömegpusztító fegyverekkel szemben. Semmi sem hasonlított a szovjet földi erők fegyverzetéhez - az ACS-t a semmiből kellett létrehozni.

A 60-as évek közepén megkezdődött a 122 mm-es önjáró tüzérberendezés "Violet" munkája a BMD-1 és az önjáró habarcs "Lily of the Valley" alapján. Az Airborne Forces számára több, 100 mm-es ágyúval ellátott könnyű tartályt is terveztek. Mindazonáltal a fenti projektek mindegyike komoly hibákat mutatott, így soha nem kerültek üzembe. Például a BMD-1 alváz egyszerűen nem tudta ellenállni egy erőteljes 122 mm-es pisztoly hatásának.

Körülbelül ugyanabban az időben a BTR-D leszállási páncélozott személyzeti fuvarozót üzembe helyezték. A futómű egy hosszabb görgő volt, mint a BMD-1, ami lehetővé tette, hogy ellenálljon a súlyosabb terheléseknek. Az új tüzérségi rendszer alapja lett a BTR-D. Úgy döntöttek, hogy az új SAU-t egy egyedülálló 120 mm-es puska eszközzel látják el, amely a Precíziós Mérnöki Központi Kutatóintézet és a Növényi 172 szakemberek ("Motovilikha Növények") közös munkájának eredményeként jelent meg.

Az új CAO-t 2S9 "Nona-S" -nek nevezték el. Az első prototípust 1976-ban hozták létre, 1980-ban pedig katonai csapatok vizsgálata kezdődött. Sikeresnek találták őket, és ugyanebben az évben a CAO 2S9 "Nona" üzembe helyezték.

Az önjáró egység sorozatgyártását a Motovilikhinsky üzemekbe telepítették, és 1989-ig tartott. 1979-ben az első megosztást kísérleti gépekből alakították ki. 1985-ben a "Nona" első modernizációját végeztük el, az új módosítást 2S9-1 "Waxworm" -nak hívták.

2003-ban újabb korszerűsítés történt, az új önjáró egység 2S9-1M indexet kapott. Új automatikus OMS-t kapott, egy műholdas navigációs rendszert, valamint olyan rendszert, amely lehetővé teszi, hogy minden egyes nem végezhessen félautomata tüzet a divízióban.

Az önjáró fegyverek leírása

Az önjáró pisztoly 2S9 "Nona" egy alumínium páncéllemezből hegesztett test. Általánosságban elmondható, hogy a BTR-D páncélozott személyzet hordozójához hasonlít, és megvédi a személyzetet a kézi lőfegyverek tűzétől.

A gép elülső részét az irányítási osztály foglalja el, amelynek központjában a vezetőülés található; Mindegyikük számára a hajótest a fedél tetején található.

A "Nona" középső részén a harci rekesz egy 120 mm-es 2A51-es pisztollyal van felszerelve, amely a torony tetejére van felszerelve. Emellett a lőszer és a hely a lövész és a rakodó számára is. A vízszintes síkban a 2S9 a -35 és +35 fok közötti szögtartományban fordulhat el.

A "Nona" szigoránál a teljesítményrekesz.

A 120 mm-es, 2S9-es fegyveres fegyver a tüzérségi telepítés fő "kiemelkedése". Hellóként, fegyverként és habarcsként szolgálhat. A hordó hossza 24,2 kaliberű, másoló típusú műanyag zárószerkezetű porgázokkal ellátott redőny, amely egyidejűleg a döngölő funkcióit is ellátja. A döngölő jelenléte jelentősen leegyszerűsíti a rakodó munkáját, különösen a "habarcs" felvételek során.

A "Nona" különböző problémák megoldására használható. A fegyver képes harcolni az ellenség tankjaival és más páncélozott járműveivel, hogy megvédje a védekező erődítményeit és a munkaerőt. Az ilyen sokoldalúság a lőszerek széles skálájának a következménye, amelyet a 2S9-es fegyver használhat.

A CJSC "Nona" 120 mm-es kagyló- és habarcsbányákat képes meggyújtani. Ennek a tüzérségi rendszernek a fő típusa a nagy robbanásveszélyes 3OF49 fragmentáció. Ezeknek a lőszereknek a maximális tüzelési tartománya 8,855 km. A lövedéket hagyományos érintkező biztosítékkal vagy rádiós biztosítékkal lehet felszerelni. A pisztoly is használhat aktív rakétákat 3ОФ51. Egy ilyen lövedék jetmotorral rendelkezik, ami 12,8 km-re növeli az égési tartományt. Az ilyen típusú lőszerekre különböző típusú biztosítékok is telepíthetők.

A 2A51-es pisztoly esetében az állítható Kitolov-2 lövedékeket úgy tervezték, hogy elpusztítsák az ellenséges páncélozott járműveket, tüzérségi elemeiket, menedékeiket és az ellenséges munkaerőt. A korrigált lőszerek lövésénél a cél elérésének valószínűsége 0,8-0,9. A Kitolov-2 lövedékek előnye az, hogy a felső, leginkább védetlen részében az ellenség felszerelését el tudják érni.

A "Nona" lőszer és a 3KK19 hagyományos kumulatív lövedékek közé tartoznak, amelyek képesek 600 mm-es homogén páncélt ragasztani.

A Nona mindenféle aknát használhat 120 mm-es habarcsokhoz, beleértve a széttöredezettséget, az égést, a füstöt és a világítást. Továbbá ez a tüzérségi rendszer bármilyen 120 mm-es külföldi bányát használhat, ami nagyon fontos az ejtőernyősök számára, akik gyakran harci műveleteket végeznek az ellenség hátulján.

A Nona másik előnye, hogy kis minimális tüzelési tartománya van: a kagylók számára - 1,7 km, a bányáknál pedig 400 méter.

A helyzet figyelemmel kíséréséhez az önjáró pisztoly parancsnokának három TNPO-170A eszköze van, a gunnernek 1P8 panoráma és 1P30 látványa van a közvetlen tűzre. További két TNPO-170A felügyeleti eszköz telepítve a torony hátulján. A CJSC "Nona" R-123M vagy R-173 rádióállomásokkal rendelkezik, amelyek a VHF sávban működnek.

A "Nincs" egy 5D20 V-alakú dízelmotorral van felszerelve, amely négy palackot tartalmaz gázturbinás feltöltéssel. A kapacitása 240 liter. a. A motor különböző típusú dízel üzemanyagokkal üzemelhet.

Sebességváltó - kézi, négy előre és hátrameneti sebességváltóval. A „Nona” maximális sebessége az autópályán 60 km / h.

A tüzérségi egység alváza egy páncélozott BTR-D hordozó átalakított alváza. A hajtókerekek hátul vannak, a vezetők a gép elején vannak. Az alvázban hat pár gumírozott kerék van. A felfüggesztés hidropneumatikus, mindegyik közúti kerék pneumatikus rugóval van felszerelve. Az alváz önjáró pisztolya lehetővé teszi, hogy a gép 35 cm-rel módosítsa a távolságot.

A könnyű és zárt hajótest lehetővé teszi a „Nincs” lehetőséget, hogy úszás útján leküzdje a víz akadályait. Az autó hátsó részén két vízsugaras hajtómű van, amelyek lehetővé teszik, hogy az autó 9 km / h sebességet érjen el a vízen.

Szűrőegységgel felszerelt önjáró pisztoly.

A „Nona” CJSC, valamint a légi erők számára tervezett egyéb páncélozott járművek is ejtőernyősek lehetnek, mint leszálló járművek vagy ejtőernyők. Ehhez használhatja az An-12, An-22 és IL-76 katonai szállító repülőgépeket. A leszállás a PRSM-925 jet ejtőernyős rendszerekkel vagy a PBS-925 szabad formájú ejtőernyős rendszerekkel történik 500 és 4000 méteres magasságból. Az An-12 két "Nona", IL-67 - 3 autót és An-22 - 4 önjáró egységet foglal magában.

Harci használat

1981-ben az első, hat önjáró fegyverből álló akkumulátort Afganisztánba küldték. Összesen mintegy 70 Nona önjáró puska vett részt az afgán kampányban. Feladatuk a csatatéren a leszállóegységek támogatása volt. Az SAO 2S9 helyettesítette az SD-44 önjáró pisztolyok habarcs elemeit és zászlóaljjait a légi járművekben. Általában a lövést szokásos sima furatú habarcsbányák végezték. Az afganisztáni háború mind a „Nona” érdemeit, mind a hiányosságait mutatta.

A pisztoly fő előnye a sokoldalúság és a pisztoly jelentős emelkedési szöge volt, amely lehetővé teszi a hegyvidéki terepen lévő célok sikeres elérését. Szintén a "Nona" súlyosan meghaladta a szokásos habarcsokat a mobilitásukban, különösen durva terepen.

A fő hátrányok közé tartozik az autó alvázának gyors kopása és egy kis lőszer lőszer.

Általánosságban elmondható, hogy a Nona CJSC használata Afganisztánban sikeresnek tekinthető, ami 1986-ban a Nona-K 2B16 vontatott fegyver kialakulásához vezetett.

Az első komoly teszt egy önjáró pisztoly volt az első csecsen kampány. "Nony" aktívan használja a szövetségi csapatok. Groznij központjának heves harcai alatt a Ryazan légi zászlóalj harcosai csak a CAO 2C9 divízió támogatásával tudták megtartani pozícióikat.

Egy másik példa a 2S9 hatékony felhasználására ebben a konfliktusban az 1996-os téli események voltak. Az orosz ejtőernyősök oszlopát a Shatoy kerületben leplezték, és a harcosok csak az önjáró pisztolyok tűzvédelmi támogatásával tudták visszaszorítani a szeparatisták támadásait.

A békefenntartó misszió végrehajtása során az ENSZ bosznia-hercegovinai égisze alatt az orosz ejtőernyősök részt vettek az amerikai egységekkel közös gyakorlatokon. A légi brigádnak több önjáró 2S9-es fegyvere volt. A tüzérségi tüzelés során az orosz ejtőernyősök magas szintű képzést mutattak, amit az amerikai katonai vezetés is értékel.

A "Nona" részt vett a második csecsen kampányban. A Dagestan-i terrorizmusellenes művelet elején a térségben telepített légi csoportosulás tizennyolc-tizennyolc tüzérségi darabból állt.

A híres csata során 776 magasságban az önjáró peremek támogatása lehetővé tette, hogy az ellenség jelentős károkat okozzon. Összesen 1200 kagylót lőttek ki az ellenséggel, köszönhetően a tüzérművészek kiváló képzettségének és az illetékes felderítő akcióknak, és a tűzjelzők többsége a szeparatisták tüzérségi tűzben haltak meg.

Jelenleg a „Nona” CJSC a kelet-ukrán konfliktusban használatos. Ezt az önjáró fegyvert mindkét ellentétes oldal használja.

Átfogó projektértékelés

Ha a projekt általános értékeléséről beszélünk, akkor kétségtelenül pozitív. A szovjet hadsereg tüzérségi berendezést kapott, melynek jellemzői nem rendelkeznek analógokkal a világon (függetlenül attól, hogy milyen törlés hallható). A szovjet légi erők komoly tűzvédelmi eszközöket kaptak, amelyek ejtőernyős ejtőernyősek voltak a csapatokkal együtt.

Univerzálisságában a "Nona-S" és ma a versenyen kívül van. Ezt az önjáró fegyvert sikeresen alkalmazták számos konfliktusban, és nagy hatékonyságot mutatott az afganisztáni és a kaukázusi nehéz körülmények között. A működés során azonosított hiányosságokat nem lehet jelentősnek nevezni.

A 2S9-es telepítés tömegtermelésre történő bevezetésekor a nyugati országok egyik serege sem volt ilyen. Csak 1997-ben Németországban hoztak létre egy 120 mm-es önjáró habarcsot, de számos jellemző esetében alacsonyabb volt, mint a "Nincs".

1996-ban a BMP-3 alapján létrejött egy másik önjáró tüzérségi pisztoly, amely képes elvégezni a hawicerek, ágyúk és habarcsok munkáját - JSC "Bécs". Csak 2007-ben teljesített állami teszteket, 2010-ben pedig az első tétel belépett a csapatokba. Jelenleg a CJSC "Bécs" csak egyetlen példányban létezik.

Műszaki adatok

Az alábbiakban a CAO 2S9 teljesítményjellemzői találhatók.