A tengeren az ellenségeskedések stratégiájának egyik legfontosabb eleme a saját partjainak védelme. Megbízható eszköz annak biztosítására, hogy a part menti hajók elleni komplexek képesek hatékonyan „működni” az ellenséges leszállóhajókkal, repülőgép-hordozócsoportjaival, konvojjaival és egyetlen hajójával szemben. Az orosz hadsereg jelenleg a K 300 "Bastion" hajóellenes rakétarendszerrel van felszerelve, amely Onyx rakétával van felszerelve (az exportverzióban - Yakhont). A bástya a negyedik generációs SCRC-hez tartozik.
A teremtés története
A hajóellenes rakétarendszer (SCRC) „Bastion” története a 80-as évek fordulóján kezdődött. Ekkor döntöttek arról, hogy egy új SCRC-t hoznak létre a Rubezh és Redut komplexek helyettesítésére, amelyeket a múlt század végi 60-as évek végén hoztak létre, és amelyek már nem felelnek meg a katonának.
Az új operatív-taktikai SCRC megalakulása a Mashinostroyenia NPO-nál kezdődött az Efremov tábornok vezetésével. Kezdetben úgy gondolták, hogy ez a komplex a lehető legátfogóbb, vagyis a felszíni hajókra, a tengeralattjárókra és a talajrakodókra való elhelyezés lehetőségének biztosítása. Így a rakétarendszernek meg kellett haladnia még az amerikai „Harpoon” rakétát is, amely egyfajta szabvány ebben az osztályban.
A vizsgálati helyszínen a rakéta tesztje 1985-ben kezdődött, számos indításra került sor. 1987-ben, az első indulás a hajó felszínéről. A tengeralattjáró rakéta első próbatestét 1992-ben végezték el. Az RCC tesztjeit sikeresen befejezték 2002-ben. Meg kell jegyezni, hogy az Onyx anti-keretes vezérlőrendszer ilyen hosszú üzembe helyezése nem a fejlesztők hibája, hanem elsősorban az 1991 utáni országban tapasztalt nehéz helyzethez kapcsolódik.
2010-ben az orosz hadsereg elfogadta a part menti hajóellenes rakétarendszert, az Orenburg NPO Strela rakétákat indít a komplexum számára. Számos komplexet már áthelyeztek az orosz hadseregbe, a következő szállítások várhatóan 2018-ban várhatóak.
"Onyx": a rakéta leírása
A „Bastion” partmenti hajóellenes rakétarendszer fejlesztése elválaszthatatlanul kapcsolódik az Onyx hajóellenes rakéta (RCC) munkájához, amellyel fel van szerelve. Ez a rakéta célja az egy- és csoportfelszíni célok elleni küzdelem az erős elektronikus és tűzállósági feltételek mellett. A rakéta tartomány 300 km. A rakétát a klasszikus rendszer szerint, az aerodinamikai felületek X-alakú elrendezésével hozták létre. A vezérlőrendszer hátsó feje és fő berendezése, valamint a fejjel a levegőbevezető központi részén található.
Az "Onyx" RCC hossza 8,2 méter, a tömege 3 tonna. Az Onyx-hez egy szilárd primer üzemanyag-gyorsítóval ellátott légáramlástest-motort használnak, amely lehetővé teszi, hogy akár 750 m / s sebességet érjen el. A motor üzemanyaga a petróleum.
Közvetlenül a CRP kioldó tengelyről való felszabadítása után a gázpedál működésbe lép, 2 mm-es sebességet ad a rakétának, a kiégés után a főmotor elindul, és felgyorsítja az Onyxot 2,5 M sebességre. A rakéta beindítása a célterületre egy inerciális navigációs rendszerrel, majd a hátsó fej be van kapcsolva, és a rakéta először rögzíti a célt. Ezt követően rendkívül kis magasságra (10-15 méter) csökken, így a repülés utolsó szakaszában a levegővédelem tartománya alatt van. A repülés utolsó szakaszában a radar ismét bekapcsol, ami a kiválasztott célhoz kapcsolódik.
Az Onyx rakétákkal történő felvétel egy hajóellenes rakétával és több ellenséges hajóval szembeni röplabdával lehetséges. Ebben az esetben a rakéták „flockot” repülnek és kölcsönhatásba lépnek egymással, hogy hatékonyabban hajtsák végre a feladatot. A rakéták meghatározzák az egyes célok fontosságát, kiválasztják a támadó akciók taktikáját, és támadási tervet dolgoznak ki. Emellett az egyes rakéták rakétarendszere képes ellenállni az elektronikus interferenciának és a légvédelmi rendszernek.
A rakéta megkülönböztető előnyei egy nagy (horizontális) lövöldözés, ennek a fegyvernek az intelligenciája (a „lőtt és elfelejtett” elv), a repülés nagyon nagy sebessége minden szakaszán (ami a rakétafelvétel nagyon problematikus), a lehetséges repülési útvonalak és azok kombinációja. Amellett, hogy különböző alapokon (felszíni hajók, tengeralattjárók, tengerparti komplexumok) telepíthetünk „Onyx” hajóellenes rakétákat. A rakéta olyan, mint egy alacsony pálya (több tíz méter), míg a repülés sebessége és tartománya kisebb lesz. Vagy közvetlenül a konténer elhagyása után nagyobb magasságot kap, majd drasztikusan csökkentse azt közvetlenül a célpont elhelyezkedése előtt.
Az Onyx elhagyja a gyárfalakat egy speciális szállítmányozó és indító tartályban, teljesen felkészülve a bevezetésre. Ellenőrizze a rakéta állapotát közvetlenül a tartályban. A rakétaindítás egy ferde indító tengelyből és egy függőlegesből is lehetséges.
Specifikációk rakéta "Onyx"
| Maximális tartomány, km | legfeljebb 300 |
| Repülési magasság, m | 5-15000 |
| Repülési sebesség, m / s | legfeljebb 750 |
| útvonal | kombinált és alacsony magasságban |
| Ellenőrző rendszer | inercia az RGSN-rel |
| Rakéta-indítási tömeg, kg | 2500 (repülés), 3000 (hajó) |
| Súly, kg | 3900 - TPK-ban |
| Warhead: típus / súly, kg | 300-ig terjed |
| Élettartam, év | legfeljebb 10 |
"Bastion" hajóellenes rakétarendszer
A Bastion komplexum Onyx rakétákkal van felszerelve, amelyeknek nincsenek analógjai a világon. Ez a következőket tartalmazza:
- Önjáró PU az MZKT-7930 "Asztrológus" alapján;
- PKR "Onyx" speciális szállító és rakodó konténerekben;
- KamAZ-43101 (4-es személyzet) alapján a K-380R harci vezérlő jármű;
- Harci irányítási és ellenőrzési rendszer;
- A komplexum harci felszerelésének felszerelési adatai és műszaki felülete a parancsnoklattal;
- Egy sor karbantartási eszköz.
A "Bastion" -kal együtt töltő jármű, helikopter a célmegjelöléshez és a támogató járművekhez. Az indítómotor az MZKT-7930 négykerékpáron alapul, amely két, Onyx rakétával ellátott, 41 tonna súlyú dobozt tartalmaz. A telepítés 70 km / h sebességet érhet el egy kövezett úton. Az erőforrás 1000 kilométer. A „Bastion” szinte azonnal telepítésre kerül: az SCRC-nek az égetésre való előkészítésének ideje csak három perc. A rakéták két indítása között, a salvo tüzelés esetén 2,5 másodperc. A számítás három főből áll. A rakodót ugyanazzal az alvázzal építették, mint a hordozó, a legénység két ember. Két rakétatartót szállít, 5900 kilogramm teherbírású daruval van felszerelve.
A harci parancsjármű egy háromtengelyes KAMAZ alapján készült. Minden felszereléskezelő komplexum rendszeres rakománytartályba van telepítve, ami rendkívül kényelmes és tökéletesen elfedi a kocsit.
A komplex telepítési pontja a tengerparttól két kilométeres távolságra lehet. A "Bastion" parti komplexum egyik elemének összetétele négy indítóból, egy járműből (esetleg kettőből), négy rakodó járműből és egy támogató járműből áll. Az egyik akkumulátor védi a hatszáz kilométeres partvonalat egy lehetséges ellenséges leszállástól.
Jelenleg két módosítást végeznek az SCRC "Bastion": mobil "Bastion-P") és egy álló modell ("Bastion-C"). A komplexum második verziója az indító tengelyekben található.
A komplexum jellemzői
| "Bastion-P" | "Bastion-S" | |
| Égési tartomány, km | 300 | |
| Távolság a parttól, km | 200 | 250 |
| Telepítési idő harci pozícióban, min | 5 | - |
| Fényképezési idő, min | - | 4 |
| Autonóm munkaidő, nap | 5 | - |
Jelenleg a part menti hajóellenes rakétarendszer három országban működik: Oroszország, Vietnam és Szíria. Oroszországban három komplex található az Anapa régióban, Szíria és Vietnam még két vásárolt. Oroszországban 2018-ban több Bastion elemet telepített a Krím-félszigeten.
Ez a komplexum rendszeres résztvevője a kiállításoknak, és mindig is nagy érdeklődést mutatott a szakemberek körében.
