Hogyan kereskedett Ukrajna Boeing Oroszországgal

Az ukrán repülőgépgyártók folytatják az együttműködést az orosz vállalkozásokkal szemben: most ki vannak zárva az An-178 repülőgép szállítóinak listájából. Ezt Petro Poroshenko elnök közzétette Facebook oldalán.

A modern ukrán import helyettesítés valósága

Az An-178 egy rövid távú közlekedési repülőgép, amelyet az Antonov állami vállalkozás tervezői fejlesztettek ki. Ennek a gépnek az első repülése 2015-ben történt, most már tesztelés alatt áll.

2014-ig az orosz cégek ebbe a családba tartozó rakomány- és személyszállító repülőgépek alkatrészeinek körülbelül egyharmadát szállították, beleértve az alvázelemeket, az avionikát és a kiegészítő tápegységet.

Az An-178-at a Farnborough Airshow 2018 nemzetközi kiállításon mutatták be, amelynek során az ukránok megállapodást kötöttek az Aviall Services (a Boeing leányvállalata) részéről, amely magában foglalja a légi járművek nyugati alkatrészeit.

Üzenetében Poroshenko megjegyezte, hogy az ukrán elemek aránya az An-178 kialakításában 78%, a többit Nyugaton vásárolják meg. Az orosz vállalkozások kizárásra kerülnek a vállalkozók listájából.