A Lengyel Köztársaság fegyveres erõi 40 taktikai pilóta nélküli légi jármûvet rendeltek el az Orlik PGZ-19R (UAV) számára több segédüzemeltetésre.
A lengyelországi védelmi minisztérium által november 30-án bejelentett üzlet körülbelül 209 millió dollárra becsülhető.
Várható, hogy az első pilóta nélküli légi járműveket és szimulátorokat 2021-ben szállítják a Lengyel Köztársaság fegyveres erőinek.
A szerződés 8 taktikai UAV "Orlik" komplex szállítását írja elő, köztük közel 40 pilóta nélküli légi járművet. A komplexum öt PGZ-19R UAV-t tartalmaz érzékelőkkel, egy földi vezérlőállomással (GCS) és egy elsődleges műholdas kommunikációs csomaggal.
Az UAV-t a WZL-2 (Wojskowe Zaklady Lotnicze) fejlesztette ki, együttműködve a PIT-Radwar-tal, mint a földi erők felderítő járművével. Míg a WZL-2 felelős a járműért, és projektvezetőként és integrátorként működik, a PIT-Radwar feladatai közé tartozik a földi vezérlőállomáson végzett munka.
Az Orlik PGZ-19R jó minőségű adatokat képes valós időben továbbítani, és jelentős távolságra dolgozik a kiindulási ponttól. A PGZ-19 hibrid motorral rendelkezik, és pneumatikus felszálló rendszerrel működik. A maximális felszálló súlya 80 és 90 kg között mozog, 20 kg-os emelési kapacitással.
A WZL-2 szerint a PGZ-19R körutazási sebesség 120 és 180 km / h között mozog, és a hatótávolsága akár 150 kilométer. Legfeljebb 12 óráig maradhat. A megadott mennyezet 5000 méter. A PGZ-19 szárnyátmérője 5,25 méter, a hajótest hossza 3,1 méter.
