Az R-5 szovjet felderítő repülőgép a gép egyik leggyakoribb módosítása, amelyet szovjet tervezők terveztek N.N. Polikarpov XX. Század végén. A repülőgép prototípusát olyan többcélú gépként fejlesztették ki, amely a taktikai feladattól függően számos feladat elvégzésére képes. Több mint 5000 ilyen típusú jármű volt a Vörös Hadsereg légierőivel, és a következő évtizedben felderítő repülőgépként használták őket.
A P-5 gép létrehozása és sorozatgyártás
Az N. N. Polikarpov vezetésével az OKB csapatának feladata az volt, hogy egy egyszerű és megbízható gépet hozzon létre, amely képes a taktikai feladatok széles körének elvégzésére. A projekt fejlesztése 1928-ban fejeződött be, majd a repülőgép prototípusát részletes tanulmányozásra és tesztelésre átadta a hadseregnek. Számos hiba kiküszöbölése után a repülőgép tervezése megfelelőnek bizonyult a későbbi műveletekhez. 1930 óta a Taganrog Légiközlekedési Üzemében a 31-es számú új gépkocsi sorozatgyártása kezdődött. Az autót R-5 felderítő repülőgépként gyártották, amely az R-5SH gyalogsági és lovassági közvetlen támogatására szolgáló repülőgép, valamint egy R-5T repülőgép-torpedóhordozó.
1930-tól 1941-ig mindössze 11 év alatt mintegy 6 ezer különböző módosítású autót készítettek. A Vörös Hadsereg Légierője mintegy 5000 repülőgéppel volt felszerelve, amelyek felderítési műveleteket végeztek, és tűzvédelmi támogatást nyújtottak a földi műveletekhez.
A felderítő repülőgép R-5 1928-as minta fő taktikai és műszaki jellemzői
- Csapat - 2 fő.
- Felszálló tömeg - 2,9-3,8 tonna
- Hosszúság - 10,5 m, magasság, 2,63 m, szárnyszár - 15,15 / 12 m.
- Fegyver: 2x7,62 mm-es géppuska, két felfüggesztési pont.
- Dugattyús motor.
- A maximális sebesség 225-235 km / h.
- Praktikus mennyezet - 6,4 km.
- Repülési tartomány - 800-1000 km.
Az R-5 szovjet kétfedelű repülőgép 1941-ig a Vörös Hadsereg és a Haditengerészet légiközlekedési egységeivel működött. A gép részt vett a harmincas évek katonai műveleteiben, amelyeket a Vörös Hadsereg hadseregei hajtottak végre. A Nagy Honvédő Háború alatt az R-5 felderítő repülőgépet hírközlő és összekapcsolt légi járműként használták.
Repülőgép fotó
