2016 őszén egy új hadihajó épült a szentpétervári "Severnaya Verf" hajógyár kikötőire - a 20386-os "Daring" projekt Corvette-jére. A könyvjelző ünnepséget ünnepélyes hangulatban tartották, és az orosz haditengerészet 350. évfordulójáig tartották. A helyzet ünnepélyes ellenére a katonai szakértők körében ez az esemény kétértelmű volt. A modern hajógyártás területén a katonai szakértők közül sokan szkeptikusak voltak az ebbe az osztályba tartozó hajók építésének kezdetére. A 20386-os projekt új orosz korvettjei meglehetősen homályosak, még akkor is, ha figyelembe vesszük azt a tényt, hogy a hajó tervezése számos innovatív ötletet és fejlesztést tartalmaz.
Ennek oka a védelmi minisztérium és az orosz haditengerészet fő haditengerészeti személyzetének mélysége. Sem az első, sem a második tanszék még nem tud dönteni a flottafejlesztés fogalmáról a jelenlegi szakaszban. Milyen hajókra van szükség a belföldi flottában, milyen feladatokat kell megoldania az új hajóknak, és milyen új hajóprojektek szükségesek, amelyek megvalósítása megkérdőjelezhető?
Történet a projekthez 20386
A "Daring" hősi nevet kapó új corvette a jövő hajójának prototípusa. A hajó létrehozása során a központi ICD Almaz tervezői figyelembe vették a korábbi 20380 projekt végrehajtásában elkövetett hibákat és hibákat. Az Almaz tervezőirodájának új szellemisége a korvett osztálynak tulajdonítható, de a valóságban úgy tűnik, mint egy pusztító - egy erősebb és nagyobb hajó.
A technikai követelményeknek megfelelően a 20386-os projektnek sikeresen szembe kell néznie az ellenséggel az országunk határainak közel és messze tartó megközelítésein. Az új hajókhoz rendelt harci funkciók lenyűgözőek. Elmondható, hogy a tervezőknek meg kellett adniuk a különböző osztályok hajóinak képességeit, nevezetesen:
- a tengeri kommunikáció védelme a 200 mérföldes gazdasági övezeten belül;
- ellensúlyozás a valószínű ellenség hajóival a flotta alapjaitól függetlenül;
- a hajók kapcsolatainak fenntartható légi védelme a légi csapások ellen;
- tengeralattjárók keresése, felderítése és megsemmisítése egy adott területen;
- légi védelmi és tűzvédelmi támogatás biztosítása kétéltű műveletekhez.
A harci missziók ilyen széles körével az új hajónak szignifikánsan különböznie kell az elődeitől, és különleges tulajdonságokkal kell rendelkeznie. Szükséges volt egy hihetetlen erővel rendelkező hadihajó létrehozása, ugyanakkor alkalmas arra, hogy járőröket, katonai-rendőrségi feladatokat végezzen. Az ilyen döntés helyessége - az idő megmutatja. A járőrhajó és az indítópult esetében az új corvette túl nagy. Emellett van egy kérdés az ilyen hajók sorozatának építési időszakára és a projekt teljes költségére.
Az orosz flotta hajlamos arra, hogy különböző típusú hajókat hozzon létre, amelyek képesek hasonló harci küldetések megoldására. A leginkább kellemetlen az, hogy minden új projekt kis sorozatra korlátozódik. Ez lehetetlenné teszi a flotta korszerű harci hajókkal való megfelelő felszerelését a szükséges mennyiségben.
Például az amerikai haditengerészetben az Oliver Perry osztály híres rombolóit 71 egységben építették. A kínaiok, akik 10 év alatt sikerült majdnem két tucat 056-os korfettet építeni, nem messze vannak az amerikaiak mögött, összesen a kínai 60-80 hajó építését tervezik saját katonai flotta igényeire.
Annak ellenére, hogy az új orosz corvette-t körülveszik, az Orosz Föderáció Honvédelmi Minisztériuma 2014 áprilisában szerződést írt alá az Almaz Központi Tervező Irodával a fejlesztési munkák elvégzésére.
20386 projekt - technikai és taktikai ellentmondások összezavarja
Az orosz védelmi ipar az elmúlt 10-15 évben intenzív üzemmódban dolgozik. Nem az a lényeg, hogy nagy mennyiségű új katonai hajó és katonai felszerelés jön le a készletekből és a gyári szállítószalagokból. Valójában több projekt is megvalósításra kerül, amelyek mindegyike rendszeres próbaverzió. A hajógyártásban az a hajlam, hogy kis hadihajókat építsenek, amelyek később példa nélküli erővel rendelkeznek fegyverrendszerekkel. Az ötlet jó, és ma senki sem tud versenyezni az orosz tervezőkkel.
De már a projekt végrehajtási szakaszában újabb kísérlet születik a tervezési adatok javítására vagy javítására. Ez a hajók sorozatszerkezetének lelassulásához vezet, ami szükséges a modern flotta számára. A Honvédelmi Minisztériumban és a haditengerészet főpolgármesteri hivatalában a nézetek csatája folytatódik: előnyben részesítjük a kukoricát vagy építsünk nagy mennyiségű kis rakétahajót.
Tehát a projekt 20380-as hajóival, a 20386-as projekt elődjeinek elődjeivel történt. A sorozat már épített hajói a Balti-flotta részét képezik, mint a legerősebb légvédelmi rendszerrel rendelkező hajók. Ez már nem a szokásos járőr, az ilyen hajók inkább a légi védelmi hajósok, mint a külföldi flották külön osztályában. A következő verzió - a 20385-ös projekt - már megkapta a hatalomban és típusban összehasonlítható fegyvereket a projekt 11356 fregattjaival.
Ezért a 20386-os projekt, amely a 20380-as korvett javított változatává vált, a tervezők úgy döntöttek, hogy csökkentik a fegyverek számát és csökkentik a hajótervezés harci terhelését. Az uralkodó nézet az, hogy a corvette olyan hajó, amely számos más feladatot is ellát. A kísérő- és járőrszolgálati feladatok az adott osztályba tartozó hajóknál jobban jellemzőek, és az ütközési funkciók nem jellemzőek ezekre. A fregatt árához hasonló költségű korvetta építése nem kivitelezhető. Emellett sürgősen szükségessé válik, hogy a hajók a hajók számára a Balti-tengeren, a Fekete-tengeren és a Csendes-óceáni Tengeri Színházban működjenek.
Az új projektben mindent megtettünk az építési idő katasztrofális késleltetésének elkerülésére. Például, négy corvette projekt 20380 épült közel 8 éve! Ez idő alatt a navigáció és a radarberendezések morálisan elavultak, a fegyverrendszerek és a tengeren való küzdelem módszerei előreléptek. Építsen tudatosan régi hajóhulladék-hulladékot. A Corvettes a katonai bíróságok közbenső osztálya, különösen azért, mert ennek az osztálynak a fő chipje az alacsony költség és a hatalmas építés. Nem célszerű, ha egy hajót erőteljes ütközés elleni egységnek nevezünk, és egy ilyen hajó szakosított légvédelmi rendszerré alakítása sem indokolt. Ebből a célból szükség van más osztályú hajók építésére és más mennyiségben.
A projekt megkülönböztető jellemzői 20386
Hosszú és fájdalmas keresést követően a tervezők az egyetlen helyes döntést hozták: új korvettákat építettek egy alapvetően új rendszer szerint. A hajónak kis elmozdulást és kiegyensúlyozott fegyverkészletet kell kapnia. A hajók alacsony felépítésű építészeti komplexumot használnak, amely beépül a felépítmények és a hajótestek általános rendszerébe. A hajótest és a felépítmény összetett anyagokon alapul. A robotrendszerek és az új radarberendezések jelentősen csökkentik a személyzetet.
A hajó elrendezése a modularitás elvén alapul, amely lehetővé teszi más típusú fegyverek összeszerelését. A corvette megkülönböztető jellemzője a lazportami-val ellátott tágas hangárok jelenléte a hajó tartályában a felületrész oldalán. Az alapprojekthez képest a gyakorlatban a hajók szerződéses elmozdulása nem lehet több, mint 2500 tonna. Összehasonlításképpen, kezdetben bejelentették, hogy az új korvettek 3-3,5 ezer tonna elmozdulását eredményezik.
A hajón lévő meghajtórendszer össze van kötve, az M90FR gázturbinás és elektromos generátorokból áll. A fő motorok teljes teljesítménye 54-55 ezer LE. Az elektromos motorok teljesítménye 4400 kW. A háztartási szerelvényen lévő motorok, amelyek a hajókat teljesen függetlenek a külföldi felszerelésektől. A gázturbinás telepítésű hajók maximális sebessége legfeljebb 30 csomó és egy körutazási tartomány, amelynek gazdaságos iránya 5000 km.
Az új Corvette még a tervezési fázisban is nagyon különbözött elődeitől. A "Watching" korvellel ellentétben az új hajó jobb tengeri alkalmassággal rendelkezik, a hajózási tartományának és az autonómiának növelnie kell. Kényelmesebb életkörülmények jöttek létre a hajón.
Project Armament 20386
Az orosz korvettákat jelentősen megnöveli a helyhez kötött haditengerészeti fegyverek. A Corvette 20386 tervezési jellemzőit kiértékelve már elmondható, hogy a hajó nagyságrenddel nagyobb teljesítményűvé vált, mint a külföldi flották számára épített azonos típusú hajók.
A Corvette íjában 20386 a Redut elleni légijármű-rakétarendszer kötegelése. Háta mögött a felső fedélzeten van egy erőteljes, automatikus 100 mm-es telepítés, és tornyát a "Stealth" technológia is teszi.
A fő felépítményben a hajó fő fegyverzetének rejtett hordozói - PRK "Uran". A felépítmény felső részén két AK-306 pisztolytartó van felszerelve mindkét oldalra, amely biztosítja a hajó fedelét. A korpusz belső hangáraiban a „Package-NK” tengeralattjáró komplexum két indítója van. Ilyen fegyverkészlettel az új orosz corvette képes hatékonyan megoldani a különböző harci missziókat. Függetlenül járhat járőrként, és a hajók összekapcsolásának részeként.
A corvette felderítő és mentő felszereléssel is rendelkezik. A szigorúban van egy hangár és egy helikopter felszállási platformja. Ezen túlmenően a hajó pilóta nélküli légi járművek jelenlétét feltételezi. Az elektronikus hadviselés legújabb eszköze jelentősen növeli a hajó harci képességeit. Az ebbe az irányba történő hazai fejlesztések lehetővé teszik a külföldi hajók navigációs berendezéseinek elnyomásának hatékony eszközeit. A technikai felszerelések minősége, az új technológiák bevezetése a hajó tervezésében és az innovatív technikák alkalmazása során az orosz harci hajók összehasonlíthatók az új amerikai és brit hajókkal, mint például Zumwalt és Daring.
Az ilyen összehasonlítás azonban nem teljesen helytelen. Egy amerikai vagy brit elpusztító építésének költsége az orosz hajó építésének árával aránytalan, mivel a külföldi projektek valóban hatalmas elosztást igényelnek. Igen, és a külföldi hajók taktikai és technikai jellemzői meglepően különböznek a 20386-os projekt hazai belsejében lévő paraméterektől.
A 20386-os projekt korvettjeinek fegyverzetének végleges változata még nem került elfogadásra. Különösen lehetetlen elutasítani azt az elképzelést, hogy a harci hajókat felszereljük Caliber Cruise rakétákkal.
Végezetül
Azt mondhatjuk, hogy az egyetlen bölcs döntés született meg, és hogy a 20386-as korvettek lesznek a legmegfelelőbbek az orosz haditengerészet megfelelő formájához. Napjainkban az orosz haditengerészet az ilyen osztályba tartozó hajókra van szükség. Minden attól függ, hogy milyen gyorsan épül a sorozat.
A jövőben a projekt korvettjei szilárd támogatást nyújthatnak az orosz flotta számára. A kelet-mediterrán közelmúltbeli események elemzése azt a tényt támogatja, hogy szinte bármilyen operatív-taktikai feladat megoldható egy kisebb elmozdulású hadihajókkal. A sztrájk-rakéták jelenléte a modern kis harci hajók hatékony eszköze a katonai jelenlétnek. Az ilyen típusú hajók nagy sora, tekintettel az alacsony tervezési költségre, rövid időn belül megoldhatja a flotta műszaki felszerelésének feladatait új harci egységekkel.
A 20386-os projekt vezető hajójának felállításakor a Legfelsőbb Haditengerészeti Igazgatóság tervei optimistaak. Az első hajót 2021-ben tervezik átadni a flottának. A sorozatszerkezet még mindig a 10 hajó építésére koncentrál. A szerződés teljes értéke 20 milliárd rubel. A Corvette "Daring" képes lesz arra, hogy méltó helyet foglaljon el az orosz flotta harci formációiban - az idő megmutatja!
