A bombázók katonai repülőgépeket hívnak, amelyek a föld, a föld alatti, a felszíni és a víz alatti tárgyakat bombázás vagy rakétafegyverzés útján elpusztítják. Jelenleg sok ilyen típusú repülőgép modell létezik, és története 1911-ben kezdődik. A különböző országokban fegyveres három harci bombázó, ennek az osztálynak a legerősebb repülőgépe.
TU-95
Ez a modell a legnagyobb sebességű repülőgép csavaros motorral, és az egyetlen, amely egy turbopropellon alapuló bombázó gyártás. A hidegháború alatt kiemelt jelképévé vált. Bár 1952-ben az első repülést végezte, a TU-95 még mindig a világ egyik legmodernebb bombázójának tekinthető, és sok módosítás történt. A repülőgép bombaterhelése 6 tonna, bizonyos esetekben akár 12 tonna vagy annál több is lehet. Legfeljebb 9000 kg kaliberű nukleáris légi bombákat lehet elhelyezni.
TU-160
A TU-160 szuperszonikus stratégiai bombázó, akinek szárnya megváltoztatja a sweepet. Ez a bombázó nagyobb, mint bármely más modern szuperszonikus modell. A legnagyobb felszálló tömeg. Előnyei közé tartoznak a sebességmutatók is, amelyek meghaladják a többi hasonló repülőgépet. A TU-160-nak a legtöbb példánya rendelkezik nevével, amelyet híres és kiemelkedő személyiségek neveznek el.
B-52
A B-52 Boeing nehéz stratégiai bombázó. Az első módosítást 1955-ben tették közzé, amelynek során sok kiegészítő modult telepítettek, és bizonyos paramétereket javítottak. Létrehozott azzal a céllal, hogy a Szovjetunió bármely régiójához két, hatalmas romboló erővel rendelkező termonukleáris bombát nyújtson. A B-52G módosítása vezetett a katonai repülőgépek között a repülési tartomány tekintetében. A mai napig az Egyesült Államok légierőjének hosszú távú bombázó repülőgépei között a legfontosabb támadó jármű.
