A helikopterek orosz tervezői aktívan dolgoznak annak érdekében, hogy az Orosz Föderáció fegyveres erőinek egy teljesen új rotor-szárnyas gépet hozzanak létre, amelynek nincs analógja sem Oroszországban, sem külföldön.
A "Mil" és a "Kamov" vezető tervezőirodák szakemberei tisztában vannak az új támadási helikopterrel szemben támasztott követelményekkel, és milyen jellemzőkkel kell rendelkezniük.
A Kamov tervezőiroda ígéretes nagysebességű helikopter-komplexuma a tervezési iroda számára kialakított koaxiális rotor elrendezés szerint van kialakítva.
Az új gép kialakítása sok tekintetben hasonlít a Ka-52 Alligator felderítő és támadó helikopteréhez, amely már az orosz fegyveres erők sorában van. A koaxiális rendszeren kívül a leendő autó személyzete két emberből áll: egy pilótából és egy navigátor-üzemeltetőből. A pilótafülkében, valamint a Ka-52-ben egymás mellett helyezkednek el. Ez talán az általános célok.
A megkülönböztető jellemzők közé tartozik a légiközlekedési fegyverek elhelyezkedése a belső rekeszekben, ami jelentősen csökkenti a repülőgép láthatóságát, amikor egy potenciális ellenség radarmezőjében van. Zárt ajtók mögött rejtő futómű. Az új pengéket a legújabb technológiák alkalmazásával fejlesztették ki, ami a zaj jelentős csökkenéséhez vezet.
Azonban a hagyományos Kamov gépektől a legjelentősebb különbség egy trapéz alakú szárny jelenléte, amely a helikopter test alsó részén található a törzsbe integrálva.
Az ígéretes sokk komplex becsült sebessége körülbelül 700 km / h. Ezzel a sebességgel egyetlen repülőgép sem repül a világon.
Várható, hogy az új repülőgép megjelenésének kialakulása az első prototípus létrehozásához 5-7 évig tart. Mindezek alapján remélhetjük, hogy az ígéretes helikopter már a 2020-as évek közepén megérkezik a csapatokba.
