Oroszország közeledik ahhoz a pillanathoz, amikor végre lesz lehetőség a hatodik generációs drónok létrehozására. Különböző internetes forrásokban úgy tűnt, hogy egy nehéz, pilóta nélküli jármű, a "Hunter" elindult. A hálózat még olyan képet is kapott, amelyből következtetéseket lehet levonni az UAV megjelenéséről.
Eddig nem lehet feltételezni e fejlődés készségét, mert nagyon kevés a hivatalos információ. A Sukhoi cég szakértői 2012 októberében kezdték meg a projektet az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériumának kérésére. Feltételezzük, hogy az egység felszálló tömege legfeljebb 20 tonna lesz.
A legújabb repülőgépek tervezési jellemzői és jellemzői nem kerülnek nyilvánosságra. Jelenleg ismeretes, hogy a nehéz T-50 vadászgép egyes technológiáit a „Hunterben” fogják használni. Talán az elkövetkező néhány évben megkezdődnek az első repülési tesztek.
A fórumokon bemutatott információk szerint arra a következtetésre juthatunk, hogy a jármű a „repülő szárny” elvét alkalmazza, és az alváz három állványból áll. E technológia szerint létrejött a Scat pilóta nélküli jármű.
A nem megerősített források azt jelentik, hogy a drone 6000 kilométer távolságra lesz képes utazni. És ha ez az információ igaz, akkor feltételezhetjük, hogy egy turbóhajtású kettős motor van jelen.
Projekt Orion
Az orosz vállalatok más hasonló fejleményeket is folytatnak. A MAKS-2017 kiállításon a Kronstadt cég bemutatott egy példányt az Orion pilóta nélküli légi jármű kiviteli példányáról. A projekt fejlesztése 2011 októberében kezdődött. A standard változat maximális felszállási súlya 1,2 tonna, a repülés időtartama 24 óra, a repülési magasság 8000 méter.
Az exportverziót Orion-E néven hívják. Ez a drone 24 órán keresztül támogatja a repülést, 300 kilométert utazva. Egy kompozit anyagból készült vitorlázó.
