Az 1941-es típusú 53-39-es kombinált ciklusú torpedó egy olyan fegyver, amelyet főként a szovjet tengeralattjárók, a rombolók és a haditengerészeti repülés torpedói repülőgépeinek felszerelésére használtak. Új szovjet torpedót hoztak létre, figyelembe véve az Atlanti-óceánon a második világháború első szakaszában végzett katonai műveletek során szerzett adatokat. Az új fegyverek fő célja az ellenség nagy felszíni hadihajója, nagy mennyiségű kereskedelmi és teherhajó, tengeralattjáró és parti létesítmények és kommunikáció volt.
Az 53-39 torpedó létrehozásának és kialakításának oka
Az új torpedó létrehozásának fő oka az volt, hogy a haditengerészet által 1938-ban elfogadott fő torpedó 53-38-as teljesítménye nem kielégítő. A meglévő torpedó későbbi korszerűsítését a szovjet haditengerészek csapata vette át D.A vezetésével. Kokryakova, V.D. Orlova és N.N. Osztrovszkij.
Úgy döntöttek, hogy az erőművet megváltoztatják, és a lövedéket egy erősebb gáz-gőzüzemmel látják el. A harci teljesítmény javult az üzemanyagtartályok térfogatának növelésével, a sebesség növelésével és a töltés teljesítményének növelésével, ami a harci fej tömegét 300 kg-ra emelte. Az index kombinált ciklusban az 1941-es fegyverben a minta 53-39-es torpedója került elfogadásra.
A szovjet tervezők soha nem látott erővel torpedó fegyvereket hoztak létre, amelyek akkoriban nem rendelkeztek analógokkal.
A szovjet torpedók 53-39 1941-es mintájának taktikai és műszaki jellemzői
- Kaliber - 533 mm.
- Súly - 1800 kg.
- A harci töltés tömege - 317 kg.
- Hossz - 7480 mm.
- Utazási sebesség - 51/39/34 csomó.
- A tanfolyam tartománya 4/8/10 km.
- A stroke mélysége - 1-14 m.
- Motor - gőzgáz, teljesítmény - 485/230/168 LE
A magas harci tulajdonságok ellenére 1943-ig nem sikerült megteremteni az új torpedó tömeges tömegtermelését. Összességében a háborús évek során a szovjet tengeralattjárók és a tengeri pilóták harci körülmények között 22 torpedót használtak, 1941-ben 53-39. A háború utáni években az ilyen típusú torpedó termelése csökkent.