Hazánk egyik leghíresebb aerobikus csapata a Swifts. Sokan láttuk a járataikat, mert nagyon gyakran végeznek különböző demonstrációs járatokat. És ma röviden elmondjuk nekik.
A légiforgalmi csapat létrehozásának története Swifts
A távoli 1991-es Swiftek az orosz Gárda Repületi Rendszer 237 bázisán születtek Proskurovszkijról. Ez a légiforgalmi csapat magában foglalja a Moszkvában található Kubinka nevű, kevéssé ismert légibázis legjobb és legbátrabb pilótáit. Nem a híres MiG-29 típusú repülőgép nélkül működnek.
Ennek az aerobikus csapatnak a fő feladata a levegőparádák előkészítése és lebonyolítása volt. És őszintén szólva egyszerűen csak a felső osztály számára végeznek feladatot. Nem csoda, hogy felvették a legjobb pilótákat ebbe a csoportba. Ami egyébként a mai világ egyik legjobb pilóta marad.
Majdnem a kísérleti csoport elején a híres politikusok és a komoly külföldi diplomaták repülőgépének kísérőjeként azonosították. Ráadásul a pilóták kísérő repülőgéppel is foglalkoztak, ahol az első szovjet űrhajósok is voltak. Általánosságban elmondható, hogy a Swifts-nek meglehetősen nagy a tapasztalata, amely az évek során csak bővült. Ennek eredményeképpen ma nagyon népszerűek.
Napjainkig a Strigi aerobatic csapat tisztelettel rendelkezik a különböző repülési technológiák megjelenítésére szakosodott egyik legnagyobb központban. Az évek során tökéletesítették a repülési élményüket, és ma már egyszerűen és egyszerre csoportosíthatnak bármilyen komplexitást. És ez egyáltalán nem minden pilóta.
Érdemes megjegyezni, hogy a 237-es bázison szolgált pilóták voltak az elsőek, akik akkoriban a legfrissebb MiG-29 repülőgépek elsajátítására irányultak. 1983-ban volt. És már 7 év után, 1990-ben elkezdték a legösszetettebb aerobatikus komplexumok elvégzését. Elsősorban a 6 légi jármű légiforgalmának összes jellemzőjét kezdték elsajátítani, sűrű formában. A köztük lévő távolság nem haladta meg a három métert, miközben egyszerűen elképzelhetetlen alakzatokat hajtottak végre.
A Swifts csoport indulása
1988 óta két MiG-29 repülőgép látogatta meg a különböző államok légijárművészeti bemutatóit. Ugyanakkor, amikor a pilóták világhírének kérdése merült fel, elkezdtek gondoskodni egy konkrét, világos és kevésbé emlékezetes kép létrehozásáról.
Ebben az időszakban feltalálták a mai színt. A pilóták a fehér törzset vették alapul. A légi jármű oldalai mentén kék villámlást helyeztek el, és a beáramlások alatt a levegőbevezetőket fekete háttérrel jelöltük piros háttérre. Ezen a alapon kapta meg a nevet a légiforgalmi csapat. A csoport hivatalos születésnapja 1991. május 6-a, amikor a pilóták teljes színezést mutattak be, igazán aerobikát mutatva.
A következő két év alatt a repülési csapat több mint 50 különböző előadást adott. Ezek közé tartoztak az orosz ünnepek és események, valamint a külföldi. Kicsit később, a srácok részt vettek a híres MAKS-93 légi show-ban. Ezután Malajziába mentek, ahol a világ legjobb aerobikus csapata lett a díjjal.
Együttes járatok Az orosz lovagokkal folytatott swiftek
Sok fontos színpadi pályafutás Swifts volt és egy másik repülőgépes csapat - orosz lovagok - voltak. Az első, közös összetételű járatokat a huszadik század eleje előtt készítették. 2002 óta azonban mindkét légiforgalmi csapat sok közös repülési élményt szerzett. És most egyszerűen csak az első osztályú programokkal járnak el, és mindenkit feltűnnek a készségekkel.
És ma nagy csoportok vannak általános programokkal, amelyekben egy tucat különböző repülőgép vesz részt. És ha még nem láttad a beszédeiket, akkor biztosan ajánlom a közös járatukat. Sok jó benyomás, amit biztosan kap.
A program beszélgetések csoportokról
Az egyik legfontosabb oka annak, hogy a Swifts nagyon szeret, így ritkán ismételjük meg a mutatványaikat. Repertoárjuk nagyon nagy, és egyéni járatokon és csoporton belül is. Továbbá a repülési megrendelések és a különböző teljesítménytechnikák különböző kombinációi miatt meghódítják az orosz lakosság szívét. És nem csak őket. És általában a következő repülési eljárásokat hajtják végre:
- A piramis
- Hammer.
- Star.
- Boom.
- Kereszt.
- Wing.
Az egyik leghíresebb eset a MAKS-2007 légi show-ján történt, amikor a Swifts, az orosz lovagokkal együtt, 9 különböző repülőgépből álló csoport egy ilyen hordozható elemet hajtott végre hordónként, és egy nagy gyémántnak nevezett pilóta rendben tették. Egyszerű szavakkal ez a látvány egyszerűen nem leírható.
Érdemes megjegyezni, hogy ezt nem lehet megismételni a világ bármely más légiforgalmi csapata. Így büszkék lehetünk orosz pilótáinkra. Végtére is, ez az egyik kevés dolog, amit az első, és eddig csak az egyetlen tettünk.
A Swifts úszóverseny csapata az összes új nézőt élvezi a program új elemeivel. Különösen a hat légi jármű csoportja végzi a hurkot, és nemcsak ezt teszi, hanem a kioldó hajtóművel és a fényszórókkal. Bárki, aki már sikerült látni egy ilyen látványt - dicsérjétek a srácokat.
És azt kell mondani, hogy pilótáink készsége nem észrevehető volt még külföldön sem. A világ számos országában magas repülési jeleket kapnak. Ami természetesen megérdemli.
Crash aerobatic csapat
De a pilóták professzionalizmusa ellenére még mindig nem volt lehetséges a baleset teljes elkerülése. A kísérleti csoport minden 24 évében csak két baleset történt. Szerencsére mindkettőben egyik pilóta sem sérült meg.
Az első 2006-ban történt - az orosz repülőtéri csapat repülőgépe szinte azonnal a felszállás után a földre esett. Az egész személyzet sikeresen katapultált, ami később megmentette életét. A rendelkezésre álló adatok szerint a repülőtéren, ahol a baleset történt, a repülőgép tankolt. Szinte azonnal a felszállás után a madarak véletlenül két motorba repültek, ami szörnyű balesetet okozott.
A második incidens egy kicsit később következett be - 2009-ben. A közös repülés során az orosz lovagok nevű híres légiforgalmi csapat csapatával egy baráti csoporthoz tartozó két SU-27 repülőgép között összeomlás történt. Azonban az áldozatok nem észlelték sem a repülőgépeket, sem a Strizha légiforgalmi csapat pilótáit.
Több, a kísérleti csoport történetében nem történt komoly incidens. Az orosz pilóták egyértelműen ismerik az üzleti tevékenységüket, és a felső osztályon végeznek. Mire állandóan megérdemelt jutalmat kapnak.
