A norvég Raufoss cég fejleszt egy innovatív lövedéket, amelynek elrendezését az eurorendszer 2018-as párizsi konferenciáján mutatták be.
Az aktív lövedék (ARS) működésének elve a tudomány számára ismert évek óta. A hajtómű töltése miatt megkapja az első áttörést, és már a repülés során bekapcsol a sugárhajtómű. De az ilyen lövedékek nem voltak széles körben elterjedtek, még akkor is, ha sok mérnöki és szerkezeti feladat megoldódott.
Sikertelen kísérletek
Időnként megismerkedik az új fejlesztések kezdetével ezen a területen. Ezek közül a legújabb és leghíresebb a US Navy ERGM programja. Az amerikaiak dolgoztak egy ellenőrzött AWP EX117 létrehozásán, amelynek 115 km-es távolságra kellett célokat elérnie. A projektet különböző okok miatt lezárták, de ezek közül a legfontosabb volt az egyik lövés hatalmas költsége. Összességében 600 millió dollárt költöttek ilyen tanulmányokra.
Hasonló sorsa a 155 kaliberű AGS tüzérségi tartók LRLAP-jának kialakulását jelentette, amelyek a Zamvolt-rombolók fegyvereinek alapját képezik. A projekt lezárása abból adódott, hogy a becslések szerint 2 000 darab kagylórész közel 2 milliárd dollár volt.
Új koncepció
Más cégek sikertelen kísérletei ellenére a Raufoss cég úgy döntött, hogy saját koncepcióját kínálja az új ARS-nek, amelyet a forró levegő tömegei indítottak el. A korábbi fejlesztések során szilárd tüzelőanyagú motorokat használtak, amelyek nemcsak az üzemanyagot, hanem az oxidálószert is magukkal hordták. Itt az oxigén oxidálószerként működik, amely lehetővé teszi, hogy a lehető legnagyobb mennyiségű tüzelőanyagot szállítsa a kívánt károsodás eléréséhez. A norvég tudósok azt állítják, hogy 100-150 kilométer távolságra lehet elérni a célt.
A Roufoss cég szerint egy év múlva várható a munka prototípus első tesztje. A cél az erőmű működésének ellenőrzése.
