Az első légi járművet, amelyet a levegőben lehetett vezérelni, a Wright testvérek 1903-ban építették. Azóta a világ számos országában kezdtek gyártani a repülőgépeket. Most már lehetetlen elképzelni a modern életet repülés nélkül: a polgári és katonai repülés folyamatosan fejlődik és javul. Egyes repülőgépek méreteik meglepőek, és a világ legnagyobb repülőgépei között amerikai és szovjet hajók vannak.
AN-225
Ez a szállító repülőgép, amely a jet elvén működik, hatalmas teherbíró képességgel rendelkezik. A fejlesztés az Antonov Design Iroda tagja. A projektet először a kijevi mechanikus üzem mutatta be. Sikeres kísérleti repülése 1988-ban történt. Két példányt készítettek, amelyek közül az egyiket továbbra is az ukrán Antonov Airlines légitársaság üzemelteti. Alapként a „Ruslan” -ot használták, amely megváltoztatta a törzs hosszát, a főváz és a motorok állványainak számát.
Hughes H-4 Hercules
Ez egy amerikai gyártású repülőgép, amely vízre tud szállni. Azt is nevezik "repülő hajó". A Hughes H-4 Hercules-t ma már 70 évig (2017-ig) tekintették ebbe az osztályba. A hajó fő célja a szállítás volt, és teljes felszereléssel akár 750 csapatot is szállíthatott. A repülőgép maximális sebessége óránként 351 mérföld, a repüléshez pedig 8 léghűtéses motort használnak.
Boeing 747
Egy ilyen repülőgép a világ első hosszú távú, kétszintes széles testű repülőgépe. A gyártás megkezdése után ez volt a legnehezebb és leginkább tágas utasszállító repülőgép. A repülőgép különböző változatai vannak hosszú távú járatokra tervezve. 1989-ben leszállt Londonból Sydney-be leszállás nélkül. A gép 18 óra kilométerrel repült el 20 óra alatt. A Boeing 747 hatalmas elterjedést kapott a világ minden táján, és számos légitársaság számára a közlekedés fő eszközévé vált.
