Míg a nemzetközi közösség kifejezi hozzáállását a Fekete-tengerben bekövetkezett eseményhez, amely az ukrán haditengerészeti erők hajóinak provokatív cselekedeteivel kapcsolatos, az Orosz Föderáció Szövetségi Biztonsági Szolgálata határőrségeinek tengerészei vitték a megsértő hajókat a Krími Kerch kikötőjébe.
Az 58155-ös projekt (Gyurza-M hajó) kis páncélos tüzérségi csónakjai közé tartozó Berdyansk és Nikopol katonai hajók körülbelül 150 tonna elmozdulásával rendelkeznek. A személyzet 5 főből áll. Ahogy az erőmű két újabb fejlesztést hajtott végre a motor tengeri változatához, a Kharkov T-80UD tartályokból, amelyek kapacitása 1000 LE volt. A kialakított maximális sebesség nem haladja meg a 28 csomót. A vitorlázási tartomány körülbelül 700 km.
A hajók főként golyóálló páncél védelmet nyújtanak, erősítve a 30 mm-es ágyú toronyberendezéseken. A fedélzeti fegyverzet egy 30 mm-es automata gránátvetővel és 7,62 mm-es géppuskával rendelkezik. Különös figyelmet érdemel a vezérelt rakétarendszer Barrier. Végül is ez a rendszer lézeres irányítást biztosít a célnak legfeljebb 5000 méteres távolságban, és akár 800 mm-es páncélba is behatolhat. A levegővédelem problémáinak megoldása érdekében egy hordozható repülőgép-ellenes rakétarendszer van.
Az 58155 projekt kis páncélozott tüzérségi csónakjait a part menti vizeken történő üzemeltetésre tervezték, amely elég erős tüzérségi fegyverekkel és páncélvédelemmel rendelkezik. Ugyanakkor egy komoly haditengerészeti csatában gyakorlatilag nincs esélye a harci hatalom ellen, például az orosz haditengerészet hajói.
Az oroszországi vizekbe behatoló hajókon kívül az ukrán haditengerészetnek is van osztálytársa, Vyshgorod, Kremenchug, Lubny és Akkerman.
Sok katonai szakértő ezt a hajót az ún. "Szúnyogházi flottára" utalja, és megjegyzi, hogy ezek a kis hajók szinte a legjobbak, amit az ukrán hajógyártóipar a korábbi szovjet köztársaságban a gazdasági zavarok jelenlegi körülményeiben termelhet.
