Katonai teherautó KAMAZ-53501

A katonai KamAZ-53501 6x6-os kerékképlettel rendelkezik, és része az orosz hadsereg által használt Mustang családnak. A targonca magas keresztmetszetű, extrém hőmérsékleti körülmények között is képes működni. A hadseregben a gép univerzális feladatokat lát el.

kérelem

A KamAZ-53501 segédberendezések telepítésére szolgál, egy teherautó katonai rakományt szállít és tüzérségi darabokat vont. Különböző speciális felszerelésekkel felszerelhető:

  • Páncélozott modul. Katonák szállítására szolgál. A hatodik védelmi osztály rejtett páncéljával van felszerelve: védi az embereket a fragmentációs gránátok lövésektől és robbanásaitól. Belül két oldallal van felszerelve. Golyóálló üveg, speciális rekeszek vannak a tűz visszahatására. A tetőn evakuálási nyílások találhatók. A lakóegység különálló szellőztető rendszerrel rendelkezik a kabinból. A meghajtó kapcsolatba léphet egy speciális eszközzel;
  • "Multilift". Berendezés az autó gyors kiszereléséhez. Katonai felszerelések, fegyverek, ömlesztett rakományok és katonák;
  • Önrakodó rakodó A katonai áruk távoli területekre történő szállítására használják, amely földút vagy terepen érhető el. A modell megnövelt terhelhetőséggel és erővel rendelkezik. Az átláthatóság növelése érdekében a tervezők csökkentették a hátsó tengelyek közötti távolságot, beépítették a hidraulikus emelőt, és a fékeket több áramkörbe helyezték;
  • Kotrógép telepítése. Telepítve van a szállítási platformra, és egy független meghajtóról működik. 12 liter üzemanyagot fogyaszt óránként;
  • Daru szerelése. A katonai daru legfőbb különbsége az, hogy a járókerék nélkül és a további fékek aktiválása nélkül lehet dolgozni. Ez lehetővé teszi a rakomány gyors betöltését vészhelyzetben.

KAMAZ-53501 eszköz

A katonai közlekedést az 5350. változat alapján fejlesztették ki. Ennek a modellnek a fő különbségei a hosszúkás bázisnak és a platformon lévő szerelvények megjelenésének tekinthetők, amely lehetővé teszi különböző funkciók kiegészítőinek telepítését.

A futóművet nehéz terhelések szállítására tervezték. Az egyedülálló kivetítővel ellátott gumiabroncsok nagy mérete segít leküzdeni a terepen. A teherautókeret hossza 5,3 méter, a teherautó teljes hossza 8,6 méter. Az összes műszaki egység szigetelése 1,75 m mélységű vízkorlátokat tesz lehetővé. A teherautó össztömege valamivel kevesebb, mint 21 tonna. Az autó akár 10 tonna terhelést is szállít. Használható -45 és +45 fok közötti hőmérsékleten, magas páratartalom mellett.

A V-motornak 8 hengere van, akár 260 lóerőre is képes. A gyorsításhoz egy folyadékhűtéses turbófeltöltő rendszert adtunk a bejövő levegőbe. A motor nyomatéka 1200-1400 ford / perc. Átlagos sebességű aszfaltúton közlekedve a KAMAZ-53501 üzemanyag-fogyasztása 100 kilométerenként 28-29 liter.

A tengelykapcsoló száraz és egy lemezt tartalmaz. A sebességváltó kézi, 10 sebességgel rendelkezik, amelyek közül az egyik - hátra. A Razdatka két fogaskerékkel rendelkezik, kettős fővel. A főszerkezet dőlésszögű és fokozatos hajtóművel van felszerelve. Az első kerékhajtás mindig aktiválva van, a többi tengelyt a reteszelési különbség befolyásolja.

Mint egy lakóegység, a kamionfülke rejtett páncélja a hatodik védelmi osztálynak. A kabin a keret-panelen történik. Az oldalsó és a szélvédőket acél keretbe helyezik és csavarozzák, amelyek a testhez vannak csavarozva. A kabin alatt a motor. Három személy elszállásolására alkalmas, a kabin kényelmét szolgálja a fegyverek és az ivóvíz tárolására szolgáló helyek. A kabin kiváló hő- és hangszigetelése.

Gép specifikációk:

  • Hossz - 8,6 méter;
  • Szélesség - 2,55 méter;
  • Magasság - 3,29 méter;
  • Az üzemanyagtartály 125/175 liter benzint tartalmaz;
  • Teljesítmény - 260 lóerős.

A műszerfal az összes információkezelő rendszer adatait tartalmazza. Segítségével a vezető figyelemmel kíséri a targonca műszaki állapotát, és gyorsan meghatározhatja a kárt. A kabinban van egy rádióállomás is. A motor eléréséhez meg kell hajtani a fülkét. Az utazás során az ágy összecsukható.

Automatikus használati szabályok

Az új targonca használata előtt tegye a következőket:

  • Távolítson el minden gyári tömítést a fogantyúk, ajtók, szellőzőnyílások stb.
  • Távolítsa el a gyári zsírt a fém alkatrészektől;
  • Távolítsa el a védőfóliát minden indikátorból és üvegből;
  • Töltse fel az akkumulátort elektrolitdal és töltse fel a maximumot.

Ezt követően ellenőrizhető a szállítás helyes működése:

  • Ellenőrizze az elektromos készülékek működését, a műszaki folyadékok szivárgását;
  • Ellenőrizze a rögzítő kerekek megbízhatóságát és a gumiabroncsok nyomásszintjét;
  • Ellenőrizze a vezérlő- és fékrendszerek állapotát.

Ha bármelyik rendszer hibákat talált, tilos a gép használata. Ennek kiküszöbölése érdekében ajánlatos kapcsolatba lépni a szakosodott KamAZ szervizzel, ahol a javításokat garanciálisan végzik. Ha minden jól megy, elindíthatja a motort.

Az indítás után szükséges, hogy az erőmű készenléti üzemmódban működjön. Ez azért szükséges, hogy az összes műszaki alkatrészt az üzemi hőmérsékletre melegítse. Az első utazásnak próbának kell lennie - a távolság legfeljebb 20-25 kilométer. A futási idő 1000 kilométer. Ez idő alatt nem ajánlott az 50 km / h sebességet meghaladni, és a terhelés nem haladhatja meg a névleges érték 75% -át.

A gyártó az alábbi ajánlásokat fogalmazza meg a targonca működéséhez:

  • Töltse fel a GOST 305-82 szerinti üzemanyagot;
  • Műszaki folyadékok vásárlása az üzem által ajánlott anyagok közül;
  • A mozgás akkor kezdődhet meg, ha elegendő nyomás van a fékkörben. Ez a vezető tájékoztatja a kabinban egy speciális jelzőt;
  • Nem ajánlott az akkumulátort kihúzni, amikor a motor üzemel;
  • Ha az információkezelő rendszer egyik mutatója meggyullad, meg kell adnia a szállítás teljes megállását, és meg kell találnia az aktiválás pontos okait;
  • Az olaj- és légszűrőket a pontos időben kell megváltoztatni. A rossz szűrőminőség súlyos károkat okozhat;
  • Elfogadhatatlan, ha a talajon vagy a terepen való vezetés során a záró különbség nem megfelelő.

Ezeket az egyszerű ajánlásokat követve biztos lehet benne, hogy a szállítás stabilan és komoly kár nélkül működik.

következtetés

A gyakorlatban a KamAZ-53501 tökéletesen megmutatja magát. Teljesítményjellemzői lehetővé teszik különböző feladatok elvégzését minden éghajlati viszonyban. Ez egy kiváló jármű, amely lehetővé teszi a csapatok gyors átvitelét az ország egyik végéből a másikba.

A gépkocsi iránti kereslet a gazdasági szférában észlelhető: a gazdaságokban, építési területeken és egyéb tárgyakban. Speciális igényű daruberendezések, amellyel gyorsan mozgathatja a rakományt.