A tervezés két áramkörből áll, amelyek lehetővé teszik a rakéta- és repülőgép-motorok kombinálását. Ez a funkció lehetővé teszi, hogy ne csak légköri rétegekben, hanem térben is repülhessen. Jelenleg Oroszországban még nincs analóg ennek a fejlődésnek. Feltételezzük, hogy az első tesztek 2020-ban kezdődnek. A rendszert már kidolgozták, mindeddig elindították a fejlesztést.
Egy másik egyedülálló projekt volt a legújabb hiperszonikus stratégiai bombázó, nagyszerű funkcionalitással. Ő képes lesz elérni a célokat a világűrből. Vannak olyan információk, hogy a repülőgép képes lesz felszállni és leszállni a szabványos repülőterekről, és néhány óra múlva az űrbe való bejutása miatt elérheti a bolygó bármely pontját.
A Stratégiai Rakétavédelmi Akadémia egyik ágának tanára, Alekszej Solodovnikov, megosztotta az információkat az orosz RIA Novosti hírügynökséggel, amelyből világossá vált, hogy a repülőgépnek lehetősége van a parancsnokság külső terére, különféle harci feladatokat ellátva. Gyorsan visszatérhet a repülőtérre, és eljuthat bármely célponthoz. Feltételezzük, hogy a projekt részt vesz a Központi Aerohidrodinamikai Intézet szakértőinek. Jelenleg a legújabb bombázó összes paraméterének meghatározásán dolgozik.
Az űrbombázók története
Az ilyen repülőgépeket már régóta fejlesztették. A 60-as években az Amerikai Egyesült Államok megkezdte a kísérleti Észak-amerikai X-15 hiperszonikus repülőgépek projektjét, amely évtizedek óta az egyetlen ilyen fajta. A repülés magassága meghaladta a 80 kilométert. Ezután más programok kezdődtek, de nem minden országban sikerült elérni a legkisebb sikert. Oroszországban az 1970-es években kezdődött a Tu-2000 orbitális bombázó története, ami soha nem fejeződött be. Még egy modellt hoztak létre, amelyet a Masaeroshow-92 kiállításon bemutattak.
