Egy másik orosz gép nem látja az égboltot: az IL-112 projekt készen áll a bezárásra

Az ötödik generációs orosz harcos Su-57 projekt esetleges lezárásával kapcsolatos vitáknak nem volt ideje eltűnni, amikor a média arról számolt be, hogy egy másik ígéretes repülőgépre, az Il-112 könnyű tehergépjárműre súlyos fenyegetésekről számoltak be.

A WarGonzo Telegram csatornán, amely az Orosz Védelmi Minisztérium orosz főtisztviselőjének forrására utal, azt jelentették, hogy az IL-112 projekt hamarosan lezárható.

Emlékezzünk rá, hogy az Il-112 egy ígéretes könnyűszállító repülőgép, amelynek ki kell cserélnie az időigényes, de hosszú időre elavult An-24-et és az An-26-at. Öt tonna rakományt, vagy 44 ejtőernyőt képes befogadni. A projekt fejlesztése a 90-es évek közepén kezdődött, azt tervezték, hogy az orosz VKS új autót kap 2019-ben. Azt is hozzáadhatja, hogy hadseregünk nagy szükség van egy ilyen osztályú repülőgépre.

Mi a baj az IL-112-vel

A WarGonzo üzenet azt mondja, hogy a repülőgéppel kapcsolatos problémák számos, a gép tervezési szakaszában elkövetett hiba miatt merültek fel. Ezenkívül korrekciójuk jelentős időt és pénzt igényel. Ezt a tényt figyelembe véve, valamint a katonai osztály igényeinek csökkentésére irányuló általános tendenciát tekintve a légi jármű teljes kiépítése lehetetlennek tekinthető.

A projekt megvalósításával kapcsolatos problémák állítólag Alekszej Rogozint találták, aki tavaly májusban az "Il" PJSC-t vezette. Ugyanakkor ugyanakkor Rogozin maga is tavaly augusztusban megígérte, hogy mintegy 300 Il-112 lesz a következő években. Igaz, ez év június 22-én már elhalasztotta a repülőgép sorozatgyártásának kezdetét 2020-ig.

A WarGonzo partnerei azt állítják, hogy egy ilyen helyzet komoly személyzeti döntésekkel teli, és Rogozin pozícióját megfizetheti. Ehelyett Ilyushin állítólag arra készül, hogy vezesse Jurij Grudinint, aki most a TANTK főigazgatójaként dolgozik.